Allez, pour une fois, un peu de démesure…
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Il y a quelques années la Mitsubishi 3000 GT était une auto qui avait plutôt bonne presse. Un peu lourde, mais dotée d'un transmission intégrale efficace, d'un moteur facilement optimisable et de solutions techniques modernes, ce coupé avait
Dévoilée au Salon de Shangaï sous forme de concept-car, la Subaru XV est maintenant présentée dans sa version définitive, d'ailleurs très proche du concept. Basée sur la plateforme de la nouvelle Impreza, la XV représentera sa version baroudeuse, comme l'est la finition XV de l'actuelle Impreza.
La ville de Los Angeles possède désormais sa propre flotte de taxis écolos. Composée de Ford Transit Connect roulant au gaz naturel, elle ne nuira pas à la réputation verte que le ville souhaite se donner.
Les possesseurs de smartphone ne vous diront pas le contraire : la multitude d'applications plus ou moins utile disponibles en téléchargement peuvent rapidement devenir une addiction. Intéressé par le potentiel financier que représentent les
Le chrono ahurissant claqué par la Renault Megane R.S Trophy sur le circuit du Nürburgring a probablement converti quelques envies chez les acheteurs potentiels. Ainsi, si la production de cette série spéciale était dans un premier temps limitée à 500 exemplaires, Renault Sport a décidé d'en produire finalement le double.
Le roadster SLK de troisième génération est apparu en début d’année dans ses versions dites sages mais le modèle le plus énervé qui se nomme toujours SLK 55 AMG a choisi de se montrer chez lui en Allemagne. S’il conserve son nom, il change toutefois de moteur et adopte le nouveau V8 5.5l maison.
Exit les anciennes versions de Combo et Combo Tour. Opel renouvelle complètement son utilitaire et le ludospace qui en découle. Et je vous rassure : non vous n'avez pas la berlue, ils ne sont pas partis d'une feuille blanche. Vous l'aurez reconnu, le nouveau Combo est en réalité... un Fiat Doblo rebadgé.
Cinquième et sixième concepts sur base de Up !, les Eco up ! et e-Up ne sont pas les concepts cars les plus spectaculaires mais ce sont sûrement les plus technologiques.
Dimanche dernier, le Français en a fini avec le GP2. Avec une marge confortable sur son dauphin, Romain a survolé la saison.
