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Alors que la BMW Série 1 M sera enfin dévoilée en début d’année prochaine, à l’occasion du Salon de Détroit, les spéculations vont bon train sur l’arrivée d’une ou plusieurs versions encore plus radicales.

Aucune difficulté pour reconnaître la nouvelle Chrysler 300C au premier coup d’œil. Après les premières fuites nous la dévoilant il y a un mois, Chrysler avait tenté d’entretenir l’attente avec un teasing : en vain (vain et « revain »).

Le concept-car Revolte dévoilé au Salon de Francfort en 2009 deviendra-t-il une voiture de série ? C’est la question que l’on se pose à Caradisiac, mais aussi dans le bureau de style du constructeur aux chevrons.

Proton fait beaucoup parler de lui ces dernières heures. Normal, le Salon de Kuala Lumpur a ouvert ses portes hier. Outre le concept Lekir, développé sur la base d’une Lotus Europa, outre la confirmation des vues de Proton sur le Renault F1 Team, Proton présente deux autres concepts.

Hier nous avons découvert la Mazda MX-5 co-signée BBR et Cosworth. Mais BBR ne se contente pas de soigner la dernière génération du roadster japonais.

On l'a vu la semaine dernière, Porsche va bien. Récemment, on a également vu que ça n'allait pas trop mal non plus pour BMW et Audi. Et chez Mercedes ? Là encore, il n'y a pas vraiment de raison de pleurer en ces temps où quelques constructeurs généralistes peinent toujours à sortir de la crise.

Le salon de Bologne vient d'ouvrir ses portes et Kia a voulu surprendre son monde en dévoilant les contours de sa prochaine Picanto. Pour faire le buzz, ils ont donc exposé sur le stand une sculpture pleine de la prochaine génération de la citadine coréenne.

Le Dacia Duster est une incontournable réussite qui contraste largement avec l'échec ( européen ) du Koleos. Alors qu'il croule toujours sous les réservations en France, Renault met en place sa stratégie pour l'exportation. Même le marché australien est visé.

Les voies du seigneur sont impénétrables, celles du greenwashing aussi. Le Pape Benoît XVI serait un grand adorateur des idées « vertes ». Même si nous ne l'avons encore jamais vu à vélo, c'est par exemple lui qui aurait exigé la pose de panneaux solaires sur le toit de l'auditorium du Vatican l'année dernière. Le pape Benoît XVI voudrait maintenant supprimer les soupapes du moteur de sa papamobile en faveur d'un véhicule 100% électrique équipé de panneaux solaires.

Gran Turismo 5 est sorti depuis déjà quelques jours et même si le titre de Polyphony Digital doit faire face à quelques critiques virulentes quant à certains aspects du jeu, Les chiffres de ventes semblent malgré tous bien partir. Voilà maintenant une comparaison entre du pilotage en BMW M3 sur la Nordschleife dans la vraie vie et du pilotage sur la console.