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Il ne semble pas qu'il y ait eu un jour une demande mais au cas où, Audi préfère déjà prévenir : il n'y aura pas de Q5 et de Q7 à la sauce RS. Qui s'en plaindra ?

La Ferrari 458 Italia représente une avancée énorme que ce soit pour Ferrari ou pour le segment des supersportives. Sa déclinaison compétition qui ira garnir les pelotons du Ferrari Challenge dès l'an prochain sera probablement tout aussi impressionnante face au chronomètre, mais pour le moment, rien qu'à l'oreille, elle impressionne déjà.

Alors que nous venons de découvrir la nouvelle mouture de la Passat au salon de Paris et que la berline allemande se prépare à recevoir une version rallongée pour la Chine, intéressons à nouveau à elle. Et si Volkswagen refaisait le coup d'Audi avec son A5 Sportback ?

Selon Autocar, Mini réfléchirait activement à élargir sa gamme en prenant pour base son tout nouveau Countryman. En plus de 2 versions dérivées du BeachComber et d'un Countryman Coupé, il se pourrait bien que le prochain Clubman repose lui aussi sur cette plateforme plus très mini.

Nous débutions la matinée avec une supercar à vendre. Passons maintenant à un cran supérieur avec une auto connue pour sa rareté extrême, elle aussi à vendre sur internet.

On a récemment vu une Enzo pas tout à fait comme les autres partir à l'assaut du lac salé de Bonneville armé de deux turbos et plus de 1000 chevaux. En fait, elle n'est pas la seule Ferrari à avoir tenté sa chance. Une autre sportive rouge bien connue des fans de la marque italienne était là aussi. Attention, elle est devenue un peu folle avec l'âge.

Après la Formule 1 de Michael Schumacher passons à un autre Michael, un peu plus grand celui-là. SI vous êtes fan de basket, vous le connaissez forcément. Il est toujours considéré par certains comme le meilleur joueur de tous les temps et la bonne nouvelle, c'est qu'il vend une de ses voitures.

Une rumeur annonçait la présence d'un prototype Red Bull dans le nouveau Gran Turismo 5 (une autre rumeur nous dit que Gran Turismo 5 va peut être sortir un jour), elle vient de se vérifier dans les colonnes du magazine Car .

Trois ans après le lancement de la seconde génération, la Fiat 500 nous propose un nouveau come-back dans le passé avec le retour d’un moteur indissociable du mythe : le bicylindre.

Le saviez-vous ?  Lors de sa présentation au salon de Paris 1946 la 4cv n’était disponible qu’en un seul coloris, jaune sable, provenant d’un stock de peinture récupéré de l’Afrkakorps.