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Il est multi-couronné, il est vénéré, il est devenu une légende vivante, le moteur N54 de chez BMW met le bimmer fan en transe. Ce 6 cylindres 3,0l de plus de 300 ch s'est répandu dans la gamme pour créer les modèles les plus appétissants du constructeur munichois. Un moteur de rêve qui pour certains a été un cauchemar. D'où les plaintes et actions en justice actuelles de plusieurs plaignants aux USA.
Le cliché qui tue, ça existe mais ça n'est vraiment pas facile à obtenir. Dans ce domaine, certaines photos prises par Jean-Marie Farina le week-end dernier – à base de flammes et de vintage – ne sont pas trop mal placées. Encore mieux avec ce très beau cliché pris aux Etats-Unis.
Il y a quelques jours, nous découvrions cette étonnante préparation sur la base de la grande limousine Maybach par Xenatec. Un travail visiblement réalisé avec la bénédiction du constructeur allemand et qui devait être disponible à quelques dizaines d'exemplaires. En voici déjà un à vendre sur internet.
Le métier de basketteur professionnel de haut niveau présente un avantage de poids : celui de disposer d'un niveau de salaire très élevé, parfait pour remplir le garage de ses rêves. Il présente en revanche un très gros défaut : généralement, on y mesure plus de deux mètres et la vieille Mini, les Lotus Exige et autres Caterham sont donc à proscrire. Même avec une grosse BMW M6, c'est déjà limite !
Entrons de plein pieds dans le monde complétement fou du fait divers en ce milieu de semaine pourtant tranquille. Un homme qui se promène nu c'est surprenant. Un homme qui se promène nu armé d'un fusil d'assaut pour carjacker une Chrysler Pt Cruiser, ça l'est encore plus.
Volkswagen est actuellement en train de plancher sur la mise au point de la prochaine New Beetle, mais pas question d'oublier pour autant le développement de la future micro-citadine du constructeur allemand. L'auto connue en tant que concept-car sous le nom d'Up! arrivera bientôt dans nos rues sous le badge de Lupo. Revoilà l'auto en préparation.
Le Mondial de l'auto n'a pas encore fermé ses portes que déjà on se tourne vers la suite. Le Salon de Pékin ne se tiendra qu'en avril prochain mais Suzuki a choisi de faire naître le buzz en dévoilant déjà le concept Swift R qui préfigure la prochaine Sport.
On le sait, les citadines retro à tendance premium marchent toujours aussi bien et ce ne sont ni les chiffres de ventes de la Fiat 500, ni ceux de la Mini qui diront le contraire. Du coté de Volkswagen, on se prépare à répliquer dans ce secteur après une New Beetle première mouture à la carrière en demi-teinte. La remplaçante vient à nouveau de se faire surprendre.
Si pour répondre à la course à la puissance imposée par les pouvoirs publics, les constructeurs allemands de poids-lourds optèrent pour des moteurs de plus fortes cylindrées, les constructeurs scandinaves eurent recours au turbocompresseur pour l’accroître et renforcer le couple moteur.
Nous apprenions récemment que Bentley allait utiliser prochainement un nouveau moteur conçu par Audi pour étoffer la gamme de sa Continental GT, fraîchement restylée et présentée dans le cadre du Mondial de l'Auto de Paris. Ce n'est pas tout : le constructeur de Crewe piochera également dans le catalogue de boites de vitesse de la marque aux anneaux.
