Bonne nouvelle pour Toyota Belgique : il a décroché le record du monde de la plus grande parade de véhicules hybrides avec 140 exemplaires !
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A Zurich, le commerce du sexe bat son plein dans les rues du quartier chaud. Au point que les riverains, écoeurés de voir toute la journée les prostituées en pleine action avec leurs clients juste sous leurs fenêtres, réclament des mesures de
25% des hommes préfèrent tourner en rond durant une demi-heure plutôt que de s'arrêter pour demander leur chemin à quelqu'un et 10% refuseront tout net de poser la question. Avec tout ça, on n'est pas près d'arriver...
Un peu d’histoire ? Après la seconde guerre mondiale, l’usine BMW d’Eisenach se retrouva en RDA. Le régime communiste d’alors l’utilisa d’abord pour poursuivre la fabrication de modèles sous la marque EMW avant de produire des DKW sous celle d’IFA et, enfin, les premières Wartburg à partir de 1955.
En Finlande, on aime faire les choses différemment et l'hiver rigoureux laisse beaucoup de temps pour bricoler tranquillement dans son garage. Teemu Peltola en fait partie : il aime les Mercedes diesel mais malheureusement sa passion n'est pas les
Petit à petit, on se rapproche du terme de la saison 2010 du championnat du monde de Formule 1 et en attendant de savoir enfin qui sera couronné pour succéder à Jenson Button, il est déjà temps de penser à la saison prochaine. Du coté de Renault F1, on vient d'apprendre la volonté affichée par le constructeur de redevenir actionnaire majoritaire au sein de l'équipe.
Il est vingt-deux heures et en cette veille de rentrée scolaire soyez les bienvenu(e)s dans Minuit chicanes.
Les constructeurs français seront très présents en LMP2 l’an prochain. Norma avait été le plus prompt. Oreca avait manifesté ses intentions. OAK Racing a plus récemment annoncé les siennes. Voici aujourd’hui les premières informations concernant la nouvelle Oreca LMP2, baptisée Oreca 03.
MTM est un peaufineur toujours à la recherche des derniers chevaux à gagner. Pour preuve ce kit 742 chevaux et 840 Nm pour l'Audi RS6 venant en complément du kit 730 chevaux.
La Porsche 997 Turbo n'est pas un concept radical, mais une formidable machine à sensations capable d'enquiller des kilomètres dans un confort honorable avec une polyvalence incroyable. Pour la machine radicale allégée, il y a la GT3.
