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Deux ans après le coupé et cabriolet TTRS, le fameux 2.5 TFSi se retrouve sous le capot de la RS3 Sportback, ultime variation autour de l'A3 de deuxième génération. La compacte 5 portes d’Audi et le 5 cylindres fort de 340 chevaux et de 450 Nm font-ils bon ménage ?
Le Team Lotus va apporter de nouvelles évolutions au GP d’Espagne. Mike Gascoyne, chef du département technique de l’écurie malaisienne, espérait gagner entre une et deux secondes au tour. Mais la limitation de la FIA peut tout remettre en
Si les répliques ne sont pas toujours bien vues d'une manière globale, lorsque la réalisation est exemplaire la marge de tolérance est beaucoup plus grande. Pour preuve cette fausse Porsche 959 très respectable.
Christian Horner est enthousiasmé par le nouveau paddock du circuit de Silverstone. Après deux victoires consécutives sur le tracé britannique, le Team principal de Red Bull Racing rêve d’obtenir un hat trick cette année.
Renault vient d'élaborer une nouvelle génération de moteurs dénommée Energy. Spécificités? Le constructeur annonce une baisse de la consommation de l'ordre de 20% et une diminution des rejets de CO2. Olivier Pagès a essayé cette semaine le premier moteur de cette gamme, le 1.6 dCi 130 ch. Ce moteur vous intrigue? Vous voulez en savoir plus? Caradisiac vous donne la possibilité de poser vos questions à Jacques Prost, directeur de l'Ingénierie Mécanique chez Renault.
C’est à l’occasion du récent Salon de Genève que Renault avait annoncé l’arrivée dans sa gamme d’une déclinaison Gordini de sa Wind. Renault en dévoile aujourd’hui même le tarif.
La dégradation prématurée des pneus du manufacturier italien a le mérite d’accroître l’intensité des courses en F1. Néanmoins, Pirelli arrivera en Espagne avec de nouvelles gommes qui devraient êtres plus performantes.
Lundi 16 mai se déroulait la cérémonie d'inauguration du Viaduc qui enjambe l'Adour. A cette occasion le député-maire Jean Grenet (UMP) s'est lancé dans une diatribe contre les radars. Visiblement excédé par leur nombre, Jean Grenet sous-entend qu'il roule à 160km/h tout en étant équipé d'un Coyote, allant ainsi à contre-courant des déclarations récentes du gouvernement quant à l'orientation de la répression routière. A-t-il seulement raison ?
Adrian Newey n’a jamais oublié le terrible accident qui a coûté la vie à Ayrton Senna au GP de Saint-Marin. L’ancien designer en chef de la Williams FW16 pense qu’une crevaison était à l’origine de cette tragédie.
Maserati aussi va se mettre au diesel. Seulement, ce n’est pas Ferrari qui va fournir le bloc mais bien… le nouveau cousin Chrysler. Explication.
