Peugeot reprend des forces ; le style de ses voitures est en train de se raffermir, de se revigorer. Il va être temps, pour le constructeur français, de tenter une nouvelle incursion dans le segment des hauts de gamme.
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Entre l’introduction des Blancpain Endurance Series, les incertitudes autour de la tenue du championnat du monde GT1 2011, la disparition du GT1 des courses d’endurance et la substitution des GT2, toujours dans le monde même de l’endurance, par le GTE pro et GTE am, on aurait presque eu tendance à oublier la GT4 European Cup, qui demeure l’une des meilleures formules d’accès à la course GT.
Audi n’est pas allé pour rien aux 12 Heures de Bathurst, une course disputée en Australie, sur un circuit splendide.
Vous savez à quel point la Porsche Panamera suscite aujourd’hui encore le débat, notamment dès qu’il est question de son style. Mais que pourrait bien donner une version allongée, dans les règles de l’art maison (Porsche), en matière de style justement ?
Nouveau rendez-vous dans Caradisiac week-end. Sans pression, il reviendra régulièrement, aléatoirement, le samedi ou le dimanche. Avec « Fictions automobiles » nous vous proposerons des lectures procédant directement ou indirectement, implicitement ou explicitement, du vaste monde de l’automobile.
Nous vous l'annoncions en fin de semaine, pour compenser son absence au Monte-Carlo, Robert Kubica s'était engagé à la Ronde di Andorra, une courte épreuve de rallye, disputée aujourd'hui. Malheureusement, le polonais a connu une sortie de route à grande vitesse dont les conséquences pourraient bien être extrêmement graves selon les premières informations.
Vous avez aimé la Dino d'hier ? Vous adorerez la 330 TRI d'aujourd'hui ! Cette dernière est probablement l'une des plus mythiques transalpines qui soient.
L'hommage de Ferrari à Dino, le fils du grand Enzo, sera une réussite ! Si elle n'a pas de douze cylindres, la Dino porte fièrement sous sa robe un superbe V6 2,5 de 204 chevaux.
La saison de WRC va bientôt démarrer. Enfin ! Par le rallye de Suède qui se disputera du 10 au 13 février. Mais c’est la semaine prochaine !
Renault a cette semaine fait l’actualité autrement que par l’affaire d’espionnage que le constructeur traîne maintenant depuis quelques semaines.
