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La Citroën DS4, plus belle voiture de l'année et commercialisée en avant-première depuis quelques jours sur internet, a fait la belle sur le stand de Genève. C'est à cette occasion que toutes ses finitions et ses tarifs ont été dévoilés alors que le configurateur a été mis en ligne. Vous êtes intéressés ? C'est ci-dessous que ça se passe

Pour être dans l'air du temps, c'est à dire pour satisfaire aux exigences requises pour venir en aide à notre environnement désespérément pollué, il est nécessaire d'étudier avec grand soin les spécifications de son futur véhicule. Il

L'Iso Grifo A3C est une sportive très intéressante qui fut présentée au salon de Turin 1963. Elle mêle tout le charme de l'automobile italienne à la puissance d'une mécanique américaine.

La rumeur annonçait une nouvelle Bugatti à Genève, il n'en a rien été, le constructeur de Molsheim se bornant à exposer (pour la première fois) sa Veyron Super Sport et 2 Grand Sport personnalisées. Pour la suite, l'avenir de Bugatti ne semble pas forcément passer par de nombreux modèles, ou tout du moins pas tout de suite. La 16C Galibier est toujours prévue pour assurer la succession à un détail près. Son design sera reconsidéré.

Le permis de conduite serait-il trop facile à obtenir ? La grille d'évaluation serait en tout cas mal adaptée, selon les inspecteurs, et permettrait à des candidats médiocres voire dangereux de repartir malgré tout avec le fameux papier rose.

Toyota investit à son tour le segment des minispaces avec le Verso S. Un modèle compact qui peut compter sur une modularité astucieuse et des volumes généreux. Ce Verso S a-t-il de quoi rivaliser avec les ténors la catégorie ?

Le directeur général du groupe Tata Motors a accordé une interview au Frankfurter Rundschau, laquelle a été publiée samedi dernier.

Revenons à nouveau sur la Superfinale du Trophée Andros au Stade de France, disputée samedi, remportée par Alain Prost sur son Dacia Duster.

L'attrait de la nouveauté est un des moteurs du marché des autos de prestige. Quand il s'agit de marques telles que Ferrari ou Lamborghini, c'est encore plus marqué. Illustration parfaite après les présentations suisses conjointes des FF et Aventador, la première année de production de ces 2 véhicules d'exception est déjà vendue.

Alors que Patrick Pelata a clairement posé sa démission dans la balance après que l'affaire d'espionnage dont Renault se disait victime a fait pschit, un des cadres licenciés s'exprime dans les médias et explique qu'une proposition de réintégration ne servira à rien. Et qu'au préalable, des excuses publiques seront nécessaires.