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Comme nous le disions précédemment, les anglais aiment les sportives. De ce fait, l'avis des anglais retient l'attention des constructeurs et généralement, celui qui est cité dans des sondages est heureux et le fait savoir. C'est le cas de Mazda et de sa MX-5.
Les anglais aiment les automobiles sportives, c'est indéniable puisqu'en Europe, ils absorbent une bonne partie des ventes de ce segment de marché. La Mercedes SLS AMG est donc aussi pour eux, et ils en ont profité pour tourner leur propre film de pub.
Il y a diesel et Diesel. La nuance est effectivement subtile mais nous allons parler de la marque de vêtements et pas du carburant. En effet, après la Fiat 500, c’est au tour de la 500C de recevoir une série spéciale conçue en partenariat
Rappelez-vous – La première victoire d’une Mini Cooper au rallye de Monte-Carlo eut lieu en 1964 lorsque l’équipage Paddy-Hopkirk – Henry Liddon remporta l’épreuve en s’adjugeant la classe 1.101-1.300 cm3.
Une très belle pièce qui permettra de faire oublier, j'espère, l'absence de saucisse de la semaine dernière.
Ah les garçons, ça ne veut jamais prêter ses jouets. Cette semaine, pendant que Tiff Needell et Jason Plato se tirent la bourre en Porsche 911 Turbo Cabriolet et en Audi R8 V10 Spyder, la délicieuse Vicki Butler-Henderson semble puni avec
Une fois de plus, il va me falloir féliciter un anonyme pour le quizz de vendredi dernier ! J'avais donné fort peu d'indices, mais l'internaute perspicace de 9h11a tout de même su y voir la MG M-Type Midget de 1930 !
Cette histoire pourrait avoir des conséquences désastreuses sur le championnat 2010 de Formule 1 ! Il y a quelques semaines, les Red Bull avaient été accusées par d'autres écuries d'utiliser un système de suspension active. Finalement, la FIA
Continuant d'étoffer sa gamme vers le haut, Inforad vient de présenter son dernier né se plaçant au dessus du K1 et du K5 : le Ci, premier avertisseur de radar communiquant de la marque.
Pour une Passat qui approche plus de la fin de sa carrière que l'inverse, il fallait pour Volkswagen envisager une bonne promo, afin qu'elle garde un fort attrait face à sa concurrence. Fort bien, les petits gars du marketing ont sorti la calculette, et résultat des courses, ils annoncent 6 700 € de remise, ou nuance, 6 700 € "d'avantage client" sur la série spéciale "Embassy II" du break SW. Waow est la réaction première. Sauf qu'à y regarder de plus près, la remise n'est pas aussi grandiose, si l'on efface les quelques tours de passe-passe de la marque.
