Bien à l'abri des regards, sous le stand Nissan se cache la radicale Nissan GT-R 2011. Dans cette livrée baptisée « Spec-M », la reine du Nurburgring, voit ses ratios augmenter de façon conséquente.
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Après les deux roues électriques présentés par les marques Mini et Smart, la firme au blason ailé exposait sur son stand 102 du Pavillon 3 son 3R-C, un véhicule électrique à trois roues, moitié moto, moitié auto. Après avoir été présenté pour la toute première fois au salon de Genève en Mars dernier, c'est sur le sol Français que nous retrouvons le Honda 3R-C, bien gardé par Asimo...
A coté des stars du stand Citroën, la C4 et la DS4, il y a aussi le restyling de la C5 sur le Mondial de Paris. Autant le dire tout de suite, vu le succès rencontré par la berline aux chevrons depuis son lancement en début 2008, le risque
DeZir est la vitrine esthétique de Renault pour les 10 prochaines années. Ce spectaculaire concept est le premier exercice de style du batave Laurens van den Acker, successeur de Patrick Le Quément à la tête du style Renault.
Renault a fait forte impression avec son Showcar ZOE. Future citadine 100% électrique. Le présent se matérialise sur 4,78 m et s'appelle Fluence ZE. Une berline tricorps tout électrique proposée à 21 300 €, mais sans les batteries !
Discrète et effacée, la Laguna restylée était bel et bien présente sur le stand Renault aux côtés de la Latitude. Ce facelift avancé, en raison d'un succès commercial contrasté, est à minima.
Jusqu'à aujourd'hui encore, constructeur automobile à part entière, Mini présente lors de cette édition 2010 du salon de l'automobile un concept de scooter électrique décliné en trois versions bien distinctes. Il faudra vous y faire, le futur de Mini passera aussi par le deux roues...
Comme vous l'a précisé Antoine ce matin, Lancia et Chrysler avaient encore décidé (comme à Genève en fait !) de s'allier sur le salon mondial de Paris sous le signe du puzzle noir... Symbole d'une alliance future, mais au résultat incertain ?
L'IAU, l'Institut d'Aménagement et d'Urbanisme, a mené à l'occasion de l'ouverture du Mondial de l'Automobile une étude concernant le parc automobile francilien et c'est le journal 20 minutes qui en révélait la teneur dans son édition d'hier.
L'Audi A7 est connue depuis longtemps essentiellement sur photos. Qui concurrence-t-elle ? Et si finalement elle était mieux que l'A8.
