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BMW : un gros SUV X7 bientôt au catalogue ?

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De tous les constructeurs premium allemands, BMW est le mieux équipé en SUV puisque la marque à l'hélice compte pas moins de quatre modèles différents actuellement dans sa gamme ( X1, X3, X5 et X6 ). Mais BMW reste absent du segment des gros SUV, tenu par Mercedes avec son GL et par Audi avec son Q7. Plus pour longtemps ?

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Importer un véhicule en France: les pièges

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Il est parfois tentant de vouloir importer en France un véhicule étranger, soit parce que celui-ci est nettement moins cher là-bas, soit parce qu’il n’est pas importé sur notre territoire. On constate d’ailleurs une augmentation sensible

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[Vidéo] Ferrari 458 Italia : après le rappel, elle brûle toujours

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L'été dernier aura été marqué par quelques incidents fumants autour de la Ferrari 458 Italia, dont plusieurs exemplaires se sont littéralement embrasés en raison d'un souci de conception au niveau du compartiment moteur. Depuis, le constructeur italien a lancé une grande campagne de rappel pour mettre fin au problème. Voilà pourtant un nouvel exemplaire de Ferrari 458 brulée, localisé au Brésil.

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2011 : le bonus s'éteint, le malus flambe

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Dans le cadre de la loi des finances 2011, le ministre du Budget, François Baroin a confirmé hier soir, la réduction des montants du bonus ainsi qu'un durcissement des seuils d'attribution. Avec quelques surprises en 2012. Quels sont les nouveaux montants ? Comment s'y retrouver ? Est-il encore possible de faire des affaires ? Caradisiac vous éclaire.

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Essai vidéo - Audi A7 Sportback : mélange des genres réussi ?

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Après l’A5 Sportback, Audi, récidive l’expérience de la berline 5 portes à l’allure de coupé, cette fois en taille XL.Au delà d’une certaine exclusivité, d’une silhouette plus élancée, d’un hayon plus pratique et quelques éléments empruntés à l’A8 qu’apporte vraiment l’A7 Sportback par rapport à une A6 berline 4 portes  ?  Et peut-elle prétendre rivaliser avec une Mercedes CLS ? Ce sont quelques-unes des questions auquelles nous tenterons de répondre après notre essai de trois jours au volant des versions V6 3.0 TDI 245 ch et V6 3.0 TFSI 300 ch.

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Essai - Nouvelle Mazda 2 : reliftée et toujours aussi légère

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Apparue au milieu de l'année 2007, la dernière petite Mazda était un cas à part sur le marché européen du segment B. Comme toutes ses concurrentes, la citadine japonaise se pliait aux incontournables exigences en matière de sécurité en décrochant ses 5 étoiles EuroNCAP, mais sans accompagner ces bons résultats par l'embonpoint excessif qui touche la plupart des best-sellers de la catégorie. Trois ans après le début de sa commercialisation, il est déjà temps pour la Mazda2 de subir le traditionnel lifting de mi-carrière pour rester attractif face aux Renault Clio, Peugeot 207 et autres Ford Fiesta. Alors, toujours svelte la japonaise ?

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