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Le Honda CR-Z Hybrid a reçu le feu vert depuis longtemps. Sa sortie est imminente (février au Japon), preuve en est : la brochure vient de s'envoler sur le net. On y découvre l'aspect final de cette CR-Z qui ne s'éloigne guère de celui du

Le restylage du VW Tiguan est imminent. Si la version apparue en Chine ne sera vraisemblablement pas le restyling européen, on peut penser que sa face avant ne sera de toute façon pas très éloignée. Reste qu'en attendant la sortie du Phase 2,

Pour une fois, parlons Mitjet. La discipline est dorénavant bien implantée sur les circuits français. Je suppose que Patrick ne me contredira pas. Au mois de septembre a été présentée une nouvelle peau composite pour recouvrir le châssis

On le sait, le prix de la voiture de l’année en Europe est revenu à la Volkswagen Polo. Pour ceux qui sont plus intéressés par les voitures de sport, les Anglais viennent de récompenser aussi bien la Ferrari 458 Italia que la gamme Renault

Difficile de trouver de la concurrence pour la Nissan GT-R qui réussit toujours le tour de force de rouler aussi vite que des sportives deux fois plus chères… et également plus légères. Et s’il n’est déjà pas facile de trouver des

Remplaçante de la Matiz, la Spark, toujours cinq places et cinq portes disponible en essence ou au GPL, change par ailleurs du tout au tout. Elle monte d’un cran en gabarit et en habitabilité, de deux crans en agrément de conduite, confort et performances, et fait un saut de géant en matière de sécurité active et passive, mais aussi en prix… Devient t-elle la citadine branchée idéale et reste t-elle aussi concurrentielle que le revendique Chevrolet ? Verdict après un premier essai dans les embouteillages d’Athènes et sous un déluge de pluie sur les routes de l’Attique.

Un sacré potentiel la Passat CC ! A l'instar de la Mercedes CLS, elle appartient à cette nouvelle race de berlines bénéficiant d'une allure de coupé.

On assiste en ce moment à une sorte d'apothéose de la promo, d'apogée de la remise, de summum de l'offre commerciale ! Les constructeurs font tous feu de tout bois. Et inondent l'acheteur potentiel de propositions toutes plus alléchantes les unes que les autres. A cela plusieurs raisons. Tout d'abord la perspective d'atteinte des objectifs fixés par les divisions commerciales et les grands patrons. Au niveau des concessions, les commerciaux sont évidemment très motivés et appliquent à la lettre les campagnes nationales. Mais il se trouve aussi qu'après le 31 décembre, la prime à la casse et les bonus écologiques vont en prendre un coup. Il est donc fort à propos pour les constructeurs d'encourager un achat avant cette date pour pouvoir bénéficier des prime et bonus actuels. Sans vouloir jouer les oiseaux de mauvais augure, janvier risque ensuite d'être difficile... Gare à la gueule bois !

Nous parlions ce matin de la mise en vente de l'unique Shelby Cobra FlipTop 427ci, mère des futures 427ci du grand Carroll. Dans la description, nous apprenions que l'objectif de Ken Miles était de battre les Corvette Grand Sport de l'époque.

Un gros pick-up US, c’est viril et ça ressemble à un baroudeur de première capable de se sortir des pires situations. Et pourtant, en voilà une plutôt cocasse où les rôles sont inversés : c’est une modeste Subaru Legacy berline qui vient