Toute l'actualité par rubrique :
La Maserati Quattroporte est une vieille dame respectable et respectée. Lorsqu'elle hausse le ton, tout le monde l'écoute. Avec plaisir. Les gens de Novitec, des allemands qui aiment les italiennes, lui ont mis un petit coup de pinceau. Pour le plaisir aussi.
Volkswagen présentait ce matin les photos de son nouveau Caddy restylé, mais son grand frère Multivan avait déjà eu droit à un ravalement de façade l'été dernier. Un gros véhicule qui ne cache évidemment pas sa vocation utilitaire, ce qui n'empêche pas certains préparateurs de lui coller une vraie dégaine de sportive. La preuve avec ce travail en provenance des ateliers de RSL.
Les modèles Dacia rencontrent un grand succès en Europe et donnent une idée de taille à Renault.
L'empoignade va recommencer, il faut élire la voiture de l'année. Comme d'habitude, la liste débute avec une trentaine de participants dont nous allons tous sans exception essayer de deviner laquelle sera élue à la fin. Faites vos jeux.
L’an dernier, au mois d’août, j’avais été particulièrement sévère avec la plastique de l’Iconic Motors AC Roadster. Encore me faudrait-il pouvoir en juger de visu.
Volkswagen a toujours su choisir ses agences de pub avec soin et ce dans n'importe quel pays. La preuve une nouvelle fois avec une affiche vantant le nouvel intérieur de la Fox brésilienne qui, pour une fois, attire l'œil.
Femme au volant, mort au tournant. L'adage est bassement misogyne, mais il semble retranscrire assez fidèlement les avis masculins si l'on en croit un sondage effectué aux Etats-Unis.
Vous trouvez que nos infrastructures routières sont mauvaises en France ? Par endroit peut-être, mais sans doute pas dans les mêmes proportions qu'ailleurs. Par exemple en Russie où les automobilistes ont à faire face à des nids de poule géants plantés en plein milieu des grands axes routiers !
Après la présentation du pick-up Amarok, on reste dans le domaine de l'utilitaire chez Volkswagen avec un gros coup de bistouri sur le Caddy, ce concurrent des Renault Kangoo et autres Fiat Doblo. Pour le millésime 2011, l'auto a droit à un petit restylage assorti d'un nouveau traitement de l'intérieur et de modifications mécaniques.
La gamme sportive développée par Abarth pour le constructeur Fiat n'a jamais été aussi étoffée. Abarth 500, Abarth 500 C et Punto Evo Abarth, voilà un bel éventail de petites sportives vitaminées. Mais pour la division au scorpion, on prévoit de passer bientôt à la vitesse supérieure en lançant le premier modèle entièrement conçu en interne depuis 40 ans. Voilà quelques informations supplémentaire à propos de cette future Abarth Speedster.
