Ikuo Maeda est le nouveau boss du design Mazda depuis le départ de Laurens Van den Acker et plutôt que rejeter l'idée d'un retour de la RX-7 dans la gamme du constructeur nippon, il la confirme tout en la modérant.
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Vorsteiner est à ranger au rayon des tuners respectueux des autos qu'ils modifient. Comprenez qu'ils n'ont pas l'habitude de défigurer une ligne, juste souligner un peu mieux les velléités sportives que les ingénieurs s'attachent à leur donner
Voilà un sacré grand écart réalisé par les forces de polices du Royaume Uni. On avait appris dernièrement la signature d’un accord avec Mitsubishi pour s’équiper de gentilles petites i-Miev, mais voilà les policiers anglais maintenant
Adeptes des comparatifs, ne sortez pas vos archives, ni vos calculettes pour le Grand Prix de Bahreïn de ce week-end, le circuit de Sakhir n'est plus le même. En effet, après 6 années au calendrier, le circuit qui utilisait le tracé bien nommé
Les années passent, et le préparateur Brabus continue d'avoir une longueur d'avance sur ses concurrents en proposant des programmes se distinguant toujours par une indéniable homogénéité. La dernière réalisation a été présentée au Salon
En France, nous loebons Citroën. En Angleterre, Peugeot aime Kris Meeke. Les champions du monde de rallye 2009 sont tous sur une auto du groupe PSA qui, en remerciement (et pour vendre des autos), célèbre ses champions à travers des pubs
On est habitué ( blasé ? ) depuis longtemps aux chevauchées de la boucle nord du grand Nürburgring, un exercice très largement popularisé après le buzz lancé par Nissan en pleine promotion de sa surprenante GT-R et les essais menés depuis
Rien à dire, c’est toujours très beau une Audi R8. C’est joli en version V8, très beau en version V10 et pas moins attirant en variante Spyder. Mais la sportive allemande n’en a pas fini de bouger. On sait que la marque aux anneaux prévoit
Rumeur
Le Salon de Genève laisse forcément tout fan de la marque Alfa Romeo sur sa faim. En cette année de centenaire de la marque, nous aurions pu en espérer bien plus. Bien plus que la nouvelle Giulietta et que les concepts dévoilés par quelques
A l’origine, le patronyme Hoggar a d’abord été utilisé par Peugeot pour un concept car, à vocation ludique. Ce qui nous ramène quelques années en arrière, en 2003.
