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Ecclestone nous le rappelait il y a peu : la France ne se bouge pas vraiment pour avoir de nouveau son Grand Prix de Formule 1. Dans un pays autophobe où l'automobiliste doit être honteux de sa condition et où la voiture est accusée de tous les

Avec des sketchs de designer et des dessins techniques en mains, les graphistes d'AutoExpress n'ont pas eu beaucoup de mal à imaginer la prochaine Micra de façon très réaliste. De plus, ils furent aidés pas les journalistes de la rédaction qui

Il semble qu'un RCZ cabriolet soit bien à l'étude chez Peugeot comme le sousentendaient les rumeurs de ces derniers mois. La question légitime qui pouvait se poser était : quelle différence avec un 308 CC ?

Les circuits en péril sont de plus en plus nombreux. La raison? Des riverains qui se plaignent des nuisances sonores.

On connaissait déjà le déséquilibre entre les tarifications américaines et européennes pour des sportives comme la Corvette C6, largement désavantagée lorsqu’elle franchit l’Océan Atlantique. C’est parfois plus effrayant encore, par

Aujourd’hui en France, la longueur maximale des poids lourds est de 18,75 m pour un poids total de 40 tonnes, sauf dans un rayon de 100 kilomètres autour des ports maritimes où il peut atteindre 44 tonnes. Sur l’impulsion d’industriels dont

La Corvette ZR1 est bien évidemment disponible au catalogue pour ceux qui demandent le top de la performance sur une sportive américaine, mais cela n’empêche pas certains tuners de proposer leur propre version de la Corvette ultime. Parmi

La Porsche Panamera suscitait logiquement une attraction irrésistible pour tous les préparateurs allemands dès sa sortie, mais 9ff semble le plus avancé d’entre tous sur la question et nous propose déjà des vidéos en dynamique de sa grande

On le sait, le Scirocco a jeté les bases du nouveau design VW. Après le coupé, la calandre horizontale a fait son retour sur la Golf puis la Polo et elle va continuer à se décliner sur les autres modèles de la gamme. Le Tiguan sera le prochain

Juste avant le GP d'Abu Dhabi, le magazine Arabian Business "éduque" les nouveaux fans de F1 de la région en publiant les salaires des pilotes de F1 en 2009. L'occasion pour nous de s'étonner, sourire ou encore comprendre certains ressentiments