Après l'énorme succès de la 500, la gamme Fiat se refait le visage à l'image de sa star et passe sous le bistouri des designers. Nous avons récemment eu la Punto, ce sera bientôt le nouveau Doblo de montrer son visage. Enfin, l'attente ne sera
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Ultima est interdit de Top Gear depuis longtemps. Il est vrai que l'on peut difficilement considérer une GTR720 comme un coupé utilisable au quotidien. Mais la législation anglaise permet à ce genre de voitures d'être homologuées pour un usage
Après une RX7 taillée pour venir concurrencer à sa manière les Honda NSX et autres Toyota Supra, la RX8 perpétuait la tradition Mazda du moteur rotatif mais changeait la formule pour devenir un coupé 2+2 équipé de portes suicide et d’un
Sébastien Ogier sur sa Citroën C4 WRC tente en ce moment de s'accrocher aux basques des 2 avions qui se disputent le titre en Angleterre mais il n'oublie pas qu'il est le vainqueur de l'édition 2009 du Rallye Monte Carlo. Et son souhait le plus
Souvent, les constructeurs de voitures de sport réussissent à mettre en valeur de fort belle manière leurs nouveautés grâce à des films de lancement de toute beauté. Je pense par exemple à la séquence réalisée par Ford pour la Mustang Lee
Le marché des SUV s’apprête à connaître une nouvelle vague d’arrivants dès l’année prochaine. Chez BMW, le X3 de seconde mouture est en préparation et chez Porsche, on en fait autant avec le Cayenne. Un Cayenne qui partagera toujours sa
Alors que Caradisiac vient à peine d’essayer la nouvelle Renault Mégane 3 RS en Espagne, voici une petite japonaise énervée qui risque d’offrir une concurrence sérieuse à la sportive française. Honda vient enfin de confirmer
A l’ère du downsizing, de la réduction du poids et des efforts en matière d’économie de carburant, il reste malgré tout une place sur certains marchés pour des véhicules qui paraîtraient complètement perdus sur nos petites routes
Vous trouvez votre Golf 6 Gti un peu policée? Et bien une nouvelle fois le préparateur MTM se veut distributeur de vitamines en concoctant un programme de personnalisation un peu onéreux certes, mais efficace et pertinent.
Le partenariat entre Mercedes et McLaren n’est plus que de l’histoire ancienne en ce qui concerne les automobiles de production. Après un dernier baroud d’honneur via la version Stirling Moss, la SLR a donc laissé sa place à la nouvelle SLS
