
Dans notre univers où la répression policière se fait chaque jour un peu plus oppressante, il est devenu bien difficile de s’amuser avec une supercar sur route ouverte. Cependant, il est possible de faire plus délicat encore en roulant avec sa
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Dans notre univers où la répression policière se fait chaque jour un peu plus oppressante, il est devenu bien difficile de s’amuser avec une supercar sur route ouverte. Cependant, il est possible de faire plus délicat encore en roulant avec sa

Lorsque la malchance frappe, c’est fatal, on n’y peut rien. Ce n’est pas ce pauvre conducteur allemand qui dira le contraire.

Elle ne veut toujours pas se montrer en photos officielles sous son plus bel angle. Mais petit à petit, elle continue de laisser fuir de plus en plus d’informations et de détails. On apprenait la semaine dernière sa fiche technique. Puis nous

En Scandinavie, les supercars on sait faire. On est même capable d’aller très loin dans la débauche outrageuse de puissance, par exemple chez Koenigsegg où on a toujours la molette facile sur le V8 compressé. Mais le constructeur cher à

La Carrera Panamericana mexicaine eut son heure de gloire dans les années 50 lorsque les plus grands pilotes et les plus grandes marques s'engageaient dans cette course folle qui relie Huataco à Nuevo Laredo plus au nord. Cette "Pan Am" (qui a

Le stand de la marque aux anneaux était le mieux fourni en nouveautés lors du dernier salon de Genève, entre la nouvelle A1, son pendant électrique et pour les amateurs de sportives allemandes, la RS5. Une RS5 qui risque bien de causer quelques

Comme vous le savez grâce au talentueux Pierre Desjardins, la chasse aux détecteurs de radar est ouverte ! Et par conséquent des solutions alternatives naissent comme une potentielle attaque mise en œuvre par une bande de hackers.

Après la reprise du championnat du monde de formule 1, c’était au tour de l’endurance mondiale de reprendre le week-end dernier avec les douze heures de Sebring. Une longue épreuve outrageusement dominée au classement général par les deux

La maison Stillen se spécialise habituellement dans la préparation des voitures de courses, mais ne rechigne pas non plus à sortir des chevaux sur des véhicules de grande série, comme les Nissan 370 Z et Infiniti G37.

La firme japonaise est toujours secouée aux Etats-Unis par de nombreuses affaires impliquant des Toyota accidentées dans des circonstances indéterminées. Des affaires où le lien était évidemment très vite fait avec les problèmes