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Pour faire mieux que la GT3 RS présentée hier, il faut obligatoirement se tourner vers nos voisins d'outre-manche !

Cette année, Caradisiac couvre les 24 Heures du Mans. Votre serviteur aura la chance de couvrir parallèlement la course et de s’immerger, pour partie, dans l’écurie OAK Racing, qui engage deux Pescarolo à moteur Mazda dans la catégorie LMP2.

Alors que la Megane Estate se promène sur les routes européennes au grand jour dans une vidéo officielle, la future petite Twingo cabriolet ne peut même pas encore profiter des beaux jours et doit se contenter de rester blottie sous son

Après quelques excès qui resteront dans les annales comme cet incroyable essai de la dernière Ford Fiesta pourchassée par une Corvette dans les halls d’un centre commercial et débarquée sur la plage dans une simulation de débarquement au

50 ans d’existence ça se fête et le moins que l’on puisse dire, c’est que Mini aura célébré son demi-siècle de carrière comme il se doit en présentant un nombre incalculable de séries limitées destinées à rendre hommage à cette

Pendant que la Nissan GT-R n’en finit plus de faire parler et revient à la charge du buzz avec une Version Spec V sur laquelle on vient d’observer d’étranges turbos, Audi se prépare à lancer une édition spéciale de son joli coupé S5

Ça est, tout le monde se met à la micro-citadine, même Renault qui planche déjà sur une auto de ce type et qui pourrait carrément la présenter dans le cadre du prochain salon de Francfort. Il faut dire que l’engouement pour les petites

L’original – Au début étaient les établissements Georges Richard à Puteaux dont la production automobile ne prit le nom d’Unic qu’au début du XX° siècle. Voitures, camionnettes puis poids-lourds furent à son catalogue jusqu’en 1954

Après un TT-RS plutôt impressionnant, on attend avec impatience l’arrivée de l’Audi RS3 qui doit reprendre le même moteur 5 cylindres en ligne de 340 chevaux que le coupé sportif. Ça commence d’ailleurs à faire un bon bout de temps

Pour la maison Cesam qui commercialise les jantes Parotech, la stratégie est simple, il faut répartir les nouveautés tout au long de l'année afin de générer sans cesse de la surprise et de l'intérêt.