Souvenez-vous : le Club de l'Association des Voitures Écologiques a été créé en juin 2008 dans le but de vous encourager à adopter des véhicules moins polluants.
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Les vélos à assistance électrique ont de plus en plus la cote en France. Divers modèles ont été commercialisés ces derniers mois.
On a toujours du mal à cette association de Subaru et Diesel, mais d'après les sources officielles le moteur boxer diesel 150 chevaux semble avoir trouvé son public.
Protéger l’environnement quand on est passionné par les voitures de sport peut se révéler un vrai dilemme pour certains. Car comment peut-on se déclarer écolo lorsqu’on roule avec une voiture qui pollue plus que toutes celles du quartier
Aznom est une boutique italienne spécialisée dans la grosse transformation d'automobiles mimiconiquesgenre Mini Cooper, Smart autrefois et Fiat 500 aujourd'hui. Ils ont également commis une supercar étonnante et reviennent aujourd'hui sur le devant de la scène avec une 500C pimpante et sûrement très chère.
La génération actuelle de Ford Mustang a entamé le mouvement en s'équipant de moteurs plus petits, moins gourmands et pas forcément moins puissants. On le sait, la prochaine génération de Mustang sera globale et donc européenne. Mais si les amateurs d'américaines seront ravis de voir arriver les V6 et V8 essence, les comptables de Ford pourraient ne pas s'en contenter. Pour faire du volume en Europe, nous le savons tous, il faut du Diesel ...
Reprenant la recette appliquée à sa 5 turbo, Renault proposa une version V6 de sa Clio dans laquelle le moteur migra de l’avant vers une position centrale, prenant place à l’intérieur de l’habitacle d’une carrosserie légèrement retouchée.
Pour tout adepte de tuning DUB qui se respecte, les jantes sont un élément incontournable. Mais il est possible de faire encore plus bling bling avec ses jantes de 22 ou 24 pouces montées sur son gros SUV Cadillac Escalade ou sa 300C.
Cette toute nouvelle version tricorps très nostalgique de la Subaru Impreza WRX STi est exposée à New York en ce moment. Elle rappelle à tous les européens inconsolables des première GT et de ses suivantes que cette version tricorps existe bien aux USA, pays qui va avoir la primeur de cette déclinaison STI, la plus efficace jamais conçue selon Subaru.
La Fiat Uno chez nous, c'est du passé. Éteinte en 1997, la lignée des Uno qui a relancé Fiat n'existe plus en Europe mais se poursuit en Amérique du Sud sous le nom Mille. Une nouvelle mouture reprenant le nom historique est annoncée pour le 4 mai prochain. Depuis plusieurs mois, les photographes espions brésiliens traquent l'engin jusque dans sa tanière. Nous avions déjà vu son faciès assez sympathique il y a peu mais depuis, les photographes se sont déchainés et c'est une flopée de clichés que je vous propose et qui nous permet de nous faire une idée précise de cette future Fiat Uno.
