
Ce qui n'était à la base qu'une pétition vient de prendre un tour juridique : Renault vient de recevoir une mise en demeure par une association de femmes prénommées Zoé afin de changer le nom du futur modèle homonyme.
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Ce qui n'était à la base qu'une pétition vient de prendre un tour juridique : Renault vient de recevoir une mise en demeure par une association de femmes prénommées Zoé afin de changer le nom du futur modèle homonyme.

Je ne connais personne m'ayant dit un jour: « une Maybach, c'est beau ». Il faut bien admettre que cette grosse Mercedes alourdie a peut être convaincu ceux qui prenaient place à l'arrière, plus rarement ceux qui la voyaient passer. Cette version Coupé pourrait changer la donne.

Le saviez-vous ? Le DKW Munga servit de base de développement à la célèbre Audi Quattro qui apparaîtra en 1980 et s’illustrera dans le monde des rallyes.

En avril 2010 en Russie, les constructeurs PSA Peugeot Citroën et Mitsubishi ont lancé officiellement la production de leur usine commune de Kaluga (ville située à 180 km de Moscou).

Alors que Jean Rédélé construisait ses petites "bombes" bleues dans une usine basée à Dieppe (Normandie), celles-ci furent connues dans le monde entier sous l'appellation Alpine, et non Normande. Pourquoi ?

Hey enfin un break de chasse sportif à la française !

Les préparateurs japonais ne se limitent pas qu'à leur production nationale, certains se sont même spécialisés dans les modèles étrangers avec un talent certain. Parmi ces derniers, UZI n'officie que sur les Porsche 911, mais l'esprit est le

On dit souvent à raison que les constructeurs chinois manquent d'inspiration au moment de dessiner leurs autos. Mais ne faisons pas montre d'ostracisme et découvrons ensemble que les publicitaires aussi copient très bien.

Peu d'informations si ce n'est cette Une du magazine Autobild qui montre fièrement la première image de la nouvelle VW Passat.

Le sport automobile c'est bien mais c'est quand même un peu cher. Heureusement, il est tout de même possible de s'y adonner à moindre coût ( c'est relatif ) en faisant des compétitions de karting. Une bonne occasion de batailler sec en peloton et de se faire déjà plaisir, si possible en terminant devant les autres. Et pour cela, tous les moyens sont bons.