Depuis qu’elle est venue poser ses roues pour la première fois sur la grande boucle Nord du Nürburgring, tout a été dit sur la Nissan GT-R qui n’a toujours pas fini de convaincre l’unanimité sur ses performances réelles, ni d’affoler
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Dès demain et jusqu'à dimanche Renault sera à Hyères sous son label Eco² pour une opération d'initiation à l'éco-conduite. Ces journées se tiendront en marge des régates iShares à laquelle Ellen MacArthur, l'égérie publicitaire du logo
Certes, Citroën aurait décidé de fabriquer et vendre 6 GTConcept mais cela ne suffira pas. Non, les chances de croiser cette folie furieuse sur la route seront rares pour ne pas dire inexistantes. C'est dire l'évènement qu'ont vécu certains
Le préparateur MTM ne perd pas vraiment de temps, et la dernière Audi S4 (B8) 3,0l TFSi est déjà passée entre ses mains expertes pour recevoir un joli programme de personnalisation.
Cela devait bien finir par arriver. Avec l’introduction de son dernier système d’appellation, Lamborghini avait créé l’attente. L’attente d’un retour des propulsions au sein de la gamme. C’est la Gallardo qui s’y colle en
Toute la planète web auto en parlait depuis plusieurs heures, la voici aujourd’hui cette Jaguar XK spécialement dévoilée à l’occasion du prochain Festival of Speed de Goodwood (Angleterre) du mois de juillet.
Officiel le voilà enfin ce nouvel SAV BMW. Officiel certes le X1 l’est mais avant l’heure. Après quelques nouvelles fuites hier, de nouvelles photos sans ambiguïté permettent enfin de découvrir le X1, l’une des stars du Salon de Francfort
Plus de 6 mois avant sa commercialisation et trois mois avant sa présentation officielle lors du salon de Francfort, Caradisiac a pu découvrir en avant-première la nouvelle Astra. Nous l’avons même comparée avec l’une de ses principales
Un peu d’histoire ? – L’une des premières auto-écoles « sérieuses » apparaît en 1917 en utilisant une De Dion-Bouton dotée de deux volants. Mais jusqu’à la seconde guerre mondiale ce sont le plus souvent les vendeurs de voitures qui
Jusqu’à l’année dernière, David Coulthard faisait encore partie de ces vétérans quasiment indéboulonnables du plateau de Formule 1. Mais après de longues saisons passées chez les gris et rouges de McLaren, puis quatre années de bons et
