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Jari-Matti Latvala sur une Focus aux 24h du Nürburgring

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Qu'on ne s'y trompe pas, Jari-Matti Latvala est un pilote de rallye, actuel dauphin de Sébastien Loeb au championnat du monde WRC. Donc pas un manche. Mais en sa qualité de pilote finlandais, il est certainement plus à son aise sur la terre et la neige que sur le tarmac. Certes, la différence n'est pas énorme mais elle suffit généralement à Loeb pour s'imposer sur toutes les manches goudron du championnat. L'engagement de Jari-Matti Latvala sur une Ford Focus RS pour les prochaines 24h du Nürburgring est donc certainement considéré comme une séance d'essai grandeur nature, histoire de se familiariser un peu plus avec la surface bitumée.

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Miniature : 1/43ème - WARTBURG 353 Kombi

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L’industrie automobile Est-allemande a reposé longtemps sur des modèles animés par de petits moteurs 2 temps issus de l’entre deux guerres. Au nombre des marques, Trabant, mais aussi Wartburg.

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La p'tite sportive du lundi: Ford Fiesta ST150.

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En 2005, Ford a frappé un grand coup sur le marché des petites citadines nerveuses avec la Fiesta ST150 ! Sans avoir les prétentions d'une Clio RS, la petite Fiesta était fort capable d'offrir de très bonnes sensations, et des performances

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Mercedes 190E à V8 F1 Judd, un taxi pressé

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Séquence nostalgie pour démarrer la semaine : prenez une caisse de Mercedes 190E destinée à courir en championnat Super Touring et mettez-y un V8 3,5l Judd provenant d’une Formule 1 Brabham de 1990 et développant 564ch à 9900tr/min ainsi

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LMS 8h du Castellet - qualifications: la Peugeot 908 Oreca devant l'Audi R15+

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Le soleil revenu sur le Var a ravi les spectateurs et les concurrents de ces premières 8h du Castellet qui ont débutées hier sur le circuit HTTT Paul Ricard. L'épreuve LMS qui se présente comme un test idéal pour les 24h du Mans oppose les 2 prétendantes du mois de juin puisque Audi a dépêché sa nouvelle voiture ainsi que McNish et Capello.

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