Le constructeur Suzuki sort sa Splash essence 1 l GL Pack de 65 ch (5 portes, 5 places) : il s'agit d'un mini monospace citadin moins polluant. Il bénéficie d'un indicateur de consommation de carburant et d’autonomie.
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L’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie) a convié les journalistes ce matin pour leur présenter la nouvelle édition du guide des consommations de carburant et émissions de CO2 ainsi qu’un panorama des mesures mises en œuvre en en France et en Europe afin de développer le marché du véhicule sobre en CO2.
Le marché des véhicules fonctionnant au GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié) se développe petit à petit en France. Le Comité Français du Butane et du Propane (CFBP) souhaite vous rassurer quant à l'aspect sécuritaire de ce carburant alternatif.
Rumeur
La Gordini du futur ressemblera-t-elle à ça ? Grosse mais alors énorme question. On le sait, le retour du nom Gordini, chargé de symboles forts, a été évoqué en plein Salon de Genève par Steve Norman auprès de la presse anglaise. Retour
La mobilité durable n'a pas fini de nous surprendre. La preuve. Le constructeur américain General Motors et la société Segway ont collaboré ensemble pour donner le jour à un drôle d'engin citadin : il s'agit d'un prototype de véhicule
Essai
13,4 /20
Après 5 ans ½ de service, la Mazda3 première du nom cède sa place à une nouvelle mouture. Plus grande, plus dynamique, plus esthétique, mais aussi… plus chère, la nouvelle Mazda 3 parviendra-t-elle se distinguer face à une concurrence aussi variée qu'affûtée ?
Billet d'humeur
Cela fait un bail que je ne me suis pas fendu d’une élucubration du jour. Alors pour marquer le coup d’un retour il me fallait trouver du lourd, du très lourd, du costaud (pas comme le V6 auquel il sera fait écho plus loin – et pardon
Rumeur
Max Mosley n’a pas fini de laisser son empreinte sur le sport automobile, en tout celui régi par la FIA.
Dernière venue, appartenant à une nouvelle génération de GT, on peut imaginer que la Maserati GranTurismo MC va rapidement s’imposer sur les pistes de GT4 et ce malgré l’inévitable balance voulue par les organisateurs. L’avenir nous le
Essai
13,7 /20
La Classe E est le cœur de gamme de Mercedes. Son remplacement est donc plus que stratégique pour Mercedes qui perd des parts de marché devant notamment Audi. Pour réussir le challenge de reprendre son leadership, la 8e génération de Classe E doit relever un double défi : demeurer statutaire tout en restant le modèle préféré des chauffeurs de taxi. Un double postulat antagoniste ?
