
La crise financière devenue économique a placé en première ligne la plus belle mais aussi la plus dispendieuse des danseuses de l'univers automobile, la compétition. Un monde qui a évolué au fil des années vers un professionnalisme exacerbé
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La crise financière devenue économique a placé en première ligne la plus belle mais aussi la plus dispendieuse des danseuses de l'univers automobile, la compétition. Un monde qui a évolué au fil des années vers un professionnalisme exacerbé
Comme nous l’expliquait il y a peu Olivier dans le dossier consacré aux principales nouveautés françaises de l’année 2009, la présentation de la nouvelle version break de la Renault Mégane 3, l’une des stars du dernier Mondial de Paris,
La Toyota 2000 GT est sans conteste la plus belle Toyota de l’histoire du constructeur japonais. Le fait qu’elle négocie chèrement sa peau dans les ventes aux enchères constitue un indice de sa cote d’amour auprès des amateurs de belles
La révélation de la future arme du losange pour la saison 2009 de Formule 1 n'arrivera que demain, 19 janvier, mais en attendant de découvrir ses formes, on peut déjà imaginer une partie de sa robe. Celle-ci se parera d'un rouge inédit puisque
C'est un petit bijou de l'histoire automobile que nous vous présentons aujourd'hui: la Riley Brooklands !
Fidèles de notre rubrique « design », peut-être vous souvenez-vous de la Cobra Venom, une interprétation contemporaine de la mythique Cobra que nous avons découvert au mois de juin dernier ?
Ah, la Dodge Challenger Hemi 6.1 !
L’original – Dès 1952 et la commercialisation de son Aronde, Simca accompagna la berline d’une gamme de véhicules utilitaires dont la version complètement tôlée prit le nom de Messagère. Celle-ci sous la forme d’un break tôlé
La MINI E électrique va débarquer au Salon de l'automobile de Détroit 2009 et elle est présentée en parallèle à la municipalité de New York. Cette dernière va louer d'ici avril 2009 10 exemplaires de la MINI E qui seront dédiés à des
Avant-dernière spéciale de ce Dakar 2009 avec 545 km au programme pour les rescapés. Après les déboires de Sainz, la meute des VW en mal de lièvre a ralenti l'allure. Ils ont d'ailleurs décider de s'attendre et dès le 4eme kilomètre, les 3