Jusqu'à hier, déposer une annonce sur le site web de notre partenaire lacentrale.fr vous coûtait 19 € pour 2 semaines, 24 € pour 3 semaines et 44 € en illimité jusqu'à la vente. Et la gratuité était de mise pour les véhicules mis en
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Ce qui est bien chez Porsche, entre autres choses, c'est la durée de développement de leur nouveau modèle. Preuve en fut donnée avec les prototypes de Panamera que l'on a vus durant près de 2 ans avant que ceux préfigurant la future 911 type
Je vous l'accorde, pas n'importe quelle fille. Vicky Butler-Henderson est le rayon de lumière de Fifth Gear. Tiff Needell, Tom Ford ou Jason Plato sont bien sympathiques mais Vicky, c'est .... comment dire.... c'est ..... enfin vous voyez ce que je
L'avocat Sébastien Dufour qui tient une rubrique dans Caradisiac défend le pilote Olivier Panis pour un excès de vitesse. Le tribunal statuera sur sa culpabilité le 23 mars prochain.
Rumeur
Hier, nous avons découvert que BMW envisage l’introduction d’une Série 1 Supersport développée sur la base de la prochaine génération de la compacte munichoise (dont le nom de code est « F20 »).
Mardi 20 janvier s’est déroulée l’investiture du nouveau président américain, Barack Obama, dont manifestement énormément de personnes attendent beaucoup, trop sans doute pour un seul homme…
Photo du jour
Si un choix devait être fait entre la Ferrari F430 Spider et la F599 Fiorano il serait indéniablement difficile tant ces divas évoluent dans des segments légèrement différents, mais proposent toutes les 2 au final un agrément et des
Rumeur
La nouvelle génération de BMW Série 6, troisième de la lignée, devrait voir le jour en fin d’année 2010. Comme l’actuelle, la prochaine Série 6 sera proposée en coupé et en cabriolet.
La première séance d'essais F1 2009 se tient actuellement sur le nouveau circuit vallonné de Portimao au Portugal. Si les chronos ne veulent pas dire grand chose en l'état actuel du développement des autos, découvrir ces monoplaces 2009 en
L’original – Le F1000L est le dernier fourgon produit sous la marque DKW, alors propriété de Mercedes qui revendit la marque et ses usines allemandes à Volkswagen alors qu’en Espagne la production de ce fourgon se poursuivit sous la marque
