
La Porsche 911 Carrera 4 (type 964) est née en 1988. Elle fête donc cette année son vingtième anniversaire.
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La Porsche 911 Carrera 4 (type 964) est née en 1988. Elle fête donc cette année son vingtième anniversaire.
Ça fuite chez Ford aussi. Bon, l'image ne constitue pas une grande surprise puisque la nouvelle Ford Ka s'est déjà pas mal dévoilée ces derniers mois, extérieurement et intérieurement. Cette photo tout ce qu'il y a d'officiel ne fait donc que
Le constructeur allemand Audi et ses partenaires dévoilent leur projet appelé "Travolution". Le principe est le suivant : un logiciel optimise l'ensemble du réseau des feux de circulation en ville pour diminuer sensiblement les temps d’arrêts.
Quand vous rentrez dans une voiture neuve, vous pouvez sentir une odeur particulière plus ou moins prononcée. Certains trouvent agréable cette "odeur du neuf", d'autres languissent qu'elle s'en aille car ils ne la supportent pas... En fait, le
C'est certain : ce ne sera pas l'un des intérêts majeurs du Mondial de l'Auto que de comparer la beauté des hôtesses de l'édition 2006 à celle de l'édition 2008. Pour autant, voici, pour vous rafraîchir la mémoire, le résultat du concours
Les Japonais se tournent de plus en plus vers les autos européennes.. a l’instar de ce qu’il se passe en Europe avec un engouement général pour les autos venant du pays du soleil levant mais dans le sens contraire..
Ce qu’il y a de bien avec les voitures non importées officiellement, c’est qu’elles nous font davantage languir…
Que les passionnés de 4x4 se rassurent, le célèbre salon de Val d’Isère perdure. Seuls le nom et l’organisation changent. Cette première édition baptisée « Salon International de Val d’Isère » ouvrira ses portes dès le 8 août
L’original – La NSU Prinz est lancée en 1957. Elle s’arrêtera en 1973. Entre temps ce modèle évoluera pour devenir la Prinz 4 en 1961. Ses lignes seront alors très inspirées de celles de la Chevrolet Corvair américaine malgré ses
C'est hier qu'ont été vendus les actifs de l'écurie Super Aguri gentiment boutée hors de la F1 par des gens qui la trouvaient un peu trop encombrante. Et du coup, c'est une entreprise allemande qui a réalisé la bonne affaire en reprenant