La 2e Edition du Salon Planète Durable, consacrée à la consommation durable, se déroule du 2 au 5 avril 2009 à Paris Expo Porte de Versailles (Hall 7.1). Caradisiac couvre bien sûr cet événement pour vous informer sur les diverses politiques
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Le Reiter Engineering, en charge du développement des Lamborghini de compétition, nous a promis depuis plusieurs mois maintenant une version GT2 de la Gallardo basée sur le LP560-4 amputée de sa transmission intégrale.
Nous savons depuis quelques semaines que Bugatti entend étoffer sa gamme et qu'en septembre prochain, nous découvrirons quelle forme prendra ce futur de la firme de Molsheim. Selon quelques indiscrétions recueillies par 4wheelsnews et qui
Depuis hier vous pouvez trouver dans votre station service préférée un magnifique nouveau carburant à la fois écologique et moins cher qui remplacera avantageusement le dégoûtant SP95 que vous utilisiez jusqu’à maintenant. Mais est-ce
Saisi par des associations anti-pub (« Souriez, vous êtes filmés », Résistance à l’agression publicitaire, …), le juge des référés au tribunal de grande instance de Paris a annoncé qu’il rendrait sa décision, concernant les nouveaux
L’Union des Annonceurs (UDA) vient de dévoiler son palmarès des meilleures campagnes de communication de 2008. C’est l’agence Lowe Strateus qui a remporté le Grand Prix grâce à la campagne réalisée pour la Sécurité Routière afin de
Le processus de com' choisi par Honda/Acura n'est pas des plus rapides. Nous avons eu droit tout d'abord à quelques images du concept dans la pénombre, puis c'est au tour de son nom de baptême de nous parvenir.
Depuis le début de sa carrière la Saxo VTS fut l'objet de préparations assez variées, à base de 4 papillons, compresseur et turbo. Et même si certains préféraient la base du bloc 4 cylindres 8 soupapes et d'autres le 16 v, dans un cas comme
La Tesla Model S a levé le voile le 26 mars dernier laissant apparaitre des caractéristiques prometteuses tant sur le plan technologique (100% électrique 480 km autonomie) que de l'architecture (7 places). Depuis cette présentation, les
Décidément Toyota n’en finit pas d’innover en matière de sécurité. Après l’airbag de lunette arrière inauguré sur l’iQ, le constructeur japonais vient de mettre au point le premier airbag central arrière au monde.
