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9ff GT9 Evo: rajoutez-moi 200 ch!

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La 9ff GT9 est déjà une automobile incroyable, hors du commun. Son objectif est simple : battre la vitesse de pointe de la Bugatti Veyron pour s’attribuer le titre de voiture « de série » la plus rapide du monde.

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Alfa Romeo Brera S "by Prodrive" en approche

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Bien sûr il existe la sublime Alfa Romeo 8C. Sublime. Sublime et rare. Bien sûr, il existe aussi la Brera. Un très séduisant coupé. De grande série. Malheureusement pour les fans de la marque italienne et pour les commerciaux de la marque, il

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AMG préparerait un nouveau V8 5,0 litres biturbo

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Audi, BMW et Mercedes sont tous en train de changer leur fusil d’épaule. Les rumeurs annonçant l’arrivée de moteurs biturbo pour propulser les futurs modèles sportifs se multiplient. Elles ont d’abord affecté BMW et sa division Motorsport

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Citroën en DTM?

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Quel sera l’avenir de Citroën en compétition ? La marque française, après proposition de son nouveau patron de la compétition, va devoir bientôt décider de la voie à suivre. Une chose est certaine, Citroën poursuivra son effort en

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Porsche 959: 2 vidéos, 1 mythe

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Il y a eu la Ferrari 288 GTO. Répondant à la réglementation Groupe B. Bien entendu, à l’époque nous avons dû être un paquet à secrètement la voir débouler dans une spéciale. Nous avons dû nous contenter de la voir débouler sur route,

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Fiabilité Opel Zafira I (1) : que vaut le modèle en occasion ?

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Le Zafira fut l'un des premiers, avec le Fiat Multipla, à donner la réplique au Renault Scénic, précurseur de la catégorie des monospaces compacts. Lui aussi d'ailleurs, tout comme le Multipla, a voulu en donner plus à son propriétaire et fut le premier à inaugurer le concept de monospace compact 7 places dont la dernière rangée s'escamotait dans le plancher du coffre. Un concept qui reste toujours d'actualité d'ailleurs. Mais s'il fut plébiscité pour sa modularité et ses qualités dynamiques, le Zafira a néanmoins beaucoup souffert de nombreux dysfonctionnements, qui ont terni son milieu de carrière. Revue de détail.

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