Ces premières images des Mercedes CLS (alors, premier coupé quatre portes ou non?) et Mercedes SL restylées n'ont rien d'officiel. Mais cela ne saurait tarder.
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Non, n'insistez pas. Mazda ne donnera pas de prolongement, en série, à son concept car Furai qui sera présenté, dans quelques jours, aux yeux… ébahis des badauds dans le cadre du Salon de Détroit.
Pas de variante réellement sportive, labellisée "RS", pour la Skoda Fabia. Pas encore, pas pour le moment. Mais aux clients de la nouvelle Fabia avides de look sportif, Skoda devrait très bientôt proposer quelque chose.
L'entreprise Bio-Diesel Québec annonce que son usine de transformation à Saint-Alexis-des-Monts (en Mauricie) aura comme nouvelle mission de recycler des huiles de cuisson dès février 2008 : du biodiesel destiné aux véhicules sera ainsi
L’original – Carrossé par Bertone et animé par un moteur d’origine Ferrari le coupé FIAT Dino a été présente au salon de Turin de 196.. Son moteur 6 cylindres en V de 1.987 cm3 développait 160 cv à 7.200 tr/mn lui procurant une
L’original – Lancée en août 1959, la série des 220 était chapeautée par la 220SE à moteur à injection 6 cylindres en ligne, de 2.195 cm3 développant 120 ch à 4.800 tr/mn. Elle pouvait atteindre les 172 km/h malgré un poids à vide de 1
L’Alpine A310 devait être celle qui allait remplacer avec dignité la Berlinette, malheureusement dans la théorie ce ne fut pas le cas, même si elle reste dans le cœur des passionnés une véritable Alpine digne d’intérêt
Parmi les pilotes français engagés dans la nouvelle Speecar Série, le plus connu est incontestablement Jean Alesi. Nul besoin de le présenter. Autre pilote français également inscrit, Fabien Giroix, patron du Team First qui engagera deux autos
Vandenbrink Design semble avoir le vent en poupe ces temps-ci. Après l'annonce des caractéristiques complètes (prix faramineux compris) de ces 599 GTO et 630 GTO, basées sur les Ferrari F599 Fiorano, nous avons eu le droit à une version
Aliapur, société anonyme dont les membres fondateurs sont Bridgestone, Continental, Dunlop Goodyear, Kléber, Michelin et Pirelli (ils se répartissent à parts égales les 262 500 euros du capital), se présente comme un acteur de référence
