
Mercedes va légèrement toiletter son petit coupe-cabriolet pour le prochain salon de Genève en mars 2008. Cette deuxième génération de SLK (R171) reprend le nez "type F1" de la SLR. Certains ont la truculence d'y voir un appendice nasal
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Mercedes va légèrement toiletter son petit coupe-cabriolet pour le prochain salon de Genève en mars 2008. Cette deuxième génération de SLK (R171) reprend le nez "type F1" de la SLR. Certains ont la truculence d'y voir un appendice nasal

Voici deux futures chinoises que nous pourrions peut-être avoir un jour chez nous si j’en juge par les ambitions débordantes du constructeur chinois Chery… l’avenir nous le dira.

La Ford Mondéo, c'est aussi la voiture de James Bond. Bon, tout le monde se coltinerait plus volontiers une Aston Martin DBS mais la réalité de la fiche de paye étant ce qu'elle est, on finit plus souvent en Mondéo. Ce n'est pas un mal non plus

Dennis et Mercedes l’ont annoncé, Fernando Alonso le confirme aussi dans un communiqué. Son unique saison chez McLaren n’aura pas de suite. Une déclaration finale qui est à la fois teintée de déception et de soulagement, symptomatique

A l’image de sa présence au SEMA Show de Las Vegas 2007, le constructeur coréen Hyundai s’apprête à vivre une véritable offensive commerciale avec une flopée de nouvelles voitures… ce qui en passant est le lot de tous les constructeurs

Nous connaissions RENNtech pour sa préparation sur base de Mercedes SLR McLaren, mais à en juger par le site Internet du préparateur, il officie également sur toute la gamme du constructeur à l’étoile.

Après que certaines Modus soient passées en atelier pour remédier à un mauvais emboîtement de la colonne de direction, après que d'autres encore aient vu leurs ressort d'amortisseurs arrières fragiles remplacés, voici que le minispace

Dans la série des vidéos du jour dédiées à la marque Porsche, ces dernières semaines étaient marquées par la nouvelle 997 GT2 mais aussi par des préparations ébouriffantes by 9ff et by Ruf... il est donc temps de reparler de la future

Rien à voir avec la ligne d’accessoires officielle de Lexus ou la LF Xh Concept de Tokyo, puisque ce SUV tuné est présenté au SEMA Show 2007.

La première génération de Hyundai Sonata a vu le jour en 1985 et l’actuelle génération aux lignes modernes est très récente puisque son lancement date de 2005, elle n’avait reçu une motorisation Diesel 2.0l CRDi 140 qu’un an après.