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Allant à contresens des rumeurs et des dernières photos espion d'un mulet supposé de Dino sous l'apparence d'une F430, Ferrari vient officiellement de démentir l'arrivée d'un modèle d'entrée de gamme lors du Salon de Los Angeles.

Dans le cadre du L.A. Autoshow, General Motors a déclaré mercredi soir son engagement dans le domaine des véhicules hybrides. Rien de novateur me direz-vous, en citant en exemple la Toyota Prius et la Honda Civic Hybrid et vous aurez raison. Mais

J'espère que les fans de Mustang ne vont pas me lyncher.. mais mes connaissances sur cette auto sont aussi basses, que mon admiration est grande lorsque j'en croise une comme celle d'aujourd'hui..

Cela fait déjà longtemps que Herbert Hartge KG bourre le V10 des M5 et M6 entre les côtelettes de la toute nouvelle Série 3. Déjà l'an dernier à Essen, il avait fait goutter quelques bouches entrouvertes d'admiration.

Vous l'avez aimé en version US ? La voici en version Europe. Ce coup ci, je ne vais pas me fouler beaucoup puisque l'auto est quasiment la même. Donc au risque de ressasser, sachez que si Lotus présentait à Los Angeles sa bête de course 2007,

Etonnament, la nouvelle Opel Corsa que tout le monde encensait à sa sortie n'a pas encore provoqué la ruée des tuners. Peut être que les modèles à disposition avant la vente n'étaitent pas non plus légion. Du coup, après seulement Irmscher,

On apprend aujourd'hui même que le constructeurs britanniques de voitures, de répliques et de kits Westfield a été racheté par Potenza Sports Cars, filiale de Potenza Enterprises Limited, dont voici le site Internet (pour faire plus ample

Volvo vient de commercialiser deux séries spéciales sur la base de sa berline S60.

L'original - La Lamborghini Urraco fut produite sous cinq versions différentes : P111, P200, P250, P300 et Bob. 205 exemplaires de la version P300, qui nous intéresse aujourd'hui, ont été produits entre 1975 et 1979. Dans cette définition,

Que de chemin parcouru en 6 mois... En juin dernier, la communauté de communes de Villeneuvois, dans le Lot-et-Garonne, avait été condamnée par le tribunal administratif de Bordeaux pour avoir fait rouler ses camions bennes à l'huile végétale.