Spyker aura connu une année des plus agitées. Ecurie de Formule 1 cédée, nouveau SSUV D12 en recherche d'un site de production, étonnante C12 Zagato reportée, tout y est passé ou presque. Le début de l'année prochaine ne s'annonce pas non
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L’original – Du milieu des années 1960 au début des années 1980 les gros utilitaires Renault seront produits sous la marque Saviem puis intégreront RVI. Parmi eux le SG2 pur Super Goélette 2. La version fourgon tôlée offrait un volume
La passion est étrange parfois, elle nous pousse à apprendre par cœur mais sans aucune difficulté des informations qu’on ferait bien mieux de remplacer par d’autres bien plus utiles, comme la date de naissance de votre belle-mère. Par
Cela fait quelques années que les anglais nous ont habitué à ce genre d’excentricités : monter un moteur sur une pièce de mobilier quelconque, comme un canapé, un lit ou un bureau, profiter du grand sens de l’humour de l’organisme
En guerre froide depuis quelques mois, le premier constructeur chinois, SAIC Motor, vient de fusionner avec son principal concurrent Nanjing Automobil corp. Une fusion attendue de longue date qui donne naissance à un poids lourd national.
L’original – La berlinette A110 ayant montré son aptitude à rouler tout terrain, notamment lors du rallye du Maroc, certains se sont lancés dans l’aventure du Dakar au volant d’une Alpine A 310. Tel fut le cas de Thierry Reverchon
Nous vous l'expliquions dans une première news, les véhicules d'occasions importés seront soumis au malus écologique, selon les mêmes règles que les véhicules neufs.
Je vous avais présenté il y a quelques jours un premier jet de clichés de l’évènement catalan Barcelone tuning 2007..
Au premier coup d’œil on pourrait presque prendre cette Messerschmitt pour une BMW Isetta, mais en y regardant de plus prêt a par le fait de rouler sur 3 roues et d’êtres allemandes, elles n’ont pas grand-chose en commun..
L’original – Début 1979 Citroën décide de remplacer la LN à moteur 602 cm3 provenant de la 2cv par la LNA équipée du moteur 652 cm3 de la Visa tout en conservant la carrosserie du coupé 104 Peugeot. Le bicylindre à plat de 652 cm3
