Voici aujourd'hui une vidéo très intéressante montrant un mécanisme de porte novateur qu'on aimerait bien voir arriver en série à moindre coût et sans incompatibilité sécuritaire... rêvons !
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Selon une étude publiée aujourd'hui dans "International Journal of the Environment and Pollution" (IJEP), une nouvelle technique nommée "platooning" permettant aux véhicules de circuler plus près les uns des autres pourrait réduire les
L'original - Présentée au salon de Turin en Novembre 1960, la berline Flavia est une traction avant dotée d'un 4 cylindres de 1.489 cm3 développant 78 ch à 5.200 tr/mn. L'année suivante, c'est au tour du coupé signé Pinin Farina d'être
L'original - Destinée à remplacer la Fiat 2300 la 130 est présentée au salon de Genève 1969. Elle revêt une carrosserie s'inspirant des lignes de ses cadettes qui sont les 124 et 125. A ses débuts, elle est mue par un V6 de 2.866 cm3 -
C'est mardi que la Haute Cour de Londres a entendu les accusés et les plaignants de l'affaire Ferrari vs Coughlan.
Le groupe néerlandais Nivoba a annoncé la construction d'une usine de production de bioéthanol très économe grâce à l'utilisation d'enzymes de moisissure spécifiques. Elle permet d'accroître la production d'alcool et de baisser la
Après la présentation officielle, la foule de détails et de photos HD, ne manquait plus que la vidéo officielle qui je vous livre aujourd'hui. Notez que le circuit est bien français puisqu'il semble s'agir du Mas du Clos.
Exoticars nous amène aujourd'hui en Turquie. Ce pays n'a pas vocation à rouler uniquement en Fiat Albea ou en Dacia Logan, qu'on se le dise. C'est tout du moins le message contenu dans l'Etox qui cherche à ne pas passer pour de l'intox ! Y
Pas d'inquiétudes de TDi cette Civic Type R n'en a que le nom.. en effet TDi North est un préparateur anglais, qui tord le coup aux idées reçues nous faisant penser que les moteurs Vtec ont une marge d'évolution limitée..
Construire un véhicule tout terrain sécurisant, fiable et performant à un coût modéré, voilà le défi que Pascal Boutet a décidé de relever en fin d'année 2005. Pour y parvenir, il a réuni autour de lui deux autres passionnés, Eric
