Toujours à Francfort, et après la très méchante bombe roulante Mercedes Classe C SV12 S Biturbo Bullit forte de 720 ch, Brabus s’attaque à la Smart ForTwo Cabriolet avec cette prépa baptisée Ultimate 112.
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Alors que nous allons continuer à assister cette semaine à une déferlante venue de Francfort, je vous propose, pour débuter cette semaine 37 de l'année 2007 un petit retour en arrière, presque une séquence nostalgie.
Tout est dorénavant clair. La McLaren Mercedes SLR ne sera pas directement remplacée. Pas de successeur donc.
L’original – Pour succéder aux 124 et 125, Fiat lança au salon de Turin 1974, sa nouvelle 131 Mirafiori reprenant l’architecture classique de ses ainées. Elle fit l’objet d’une évolution en 1978 et prit le nom de Supermirafiori à
A Francfort, en plus de Cayenne GTS présenté ici et en vidéo là, Porsche lèvera le voile sur un prototype de son Cayenne Hybrid dont je vous parlais dans cette news.
Voila typiquement le type de préparation soulevant généralement des polémiques.. car pour certains puristes modifier un véhicule que nous pourrons considérer comme étant de collection est un véritable sacrilège, alors que d’autres
Qu’on se le dise, ça va être la guerre des tuners allemands à Francfort et ce n’est pas Brabus qui risque de se faire mettre à l’amende par les autres lorsqu’on regarde cette bouillonnante Bullit annoncée il y a quelques temps en
La Fun Cup, tout le monde connait. Non? Inaugurée en 1997 (tiens 10 ans) cette discipline utilise une auto au châssis tubulaire dans lequel repose (pas longtemps) un moteur de VW Golf 1800 de 130 ch. Le tout est recouvert d'une peau composite aux
Ces derniers mois, le constructeur italien Fiat a eu pour objectif de lancer un véhicule électrique au Brésil : la Fiat Palio. Actuellement, près de trente véhicules (le prix étant de 36 000 $ chacun) vont être prochainement fabriqués pour
Le pôle régional Alsace-Franche Comté (2e pôle industriel automobile de France, plus de 6 000 personnes travaillent en recherche et développement de la filière, 450 entreprises, soit 21% des effectifs de l'automobile en France) explique qu'en
