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Porsche vs GreenPeace : climate pigs ?

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Forcément, lorsqu'on s'appelle Porsche et qu'on fabrique les autos les plus désirables et parmi les plus sportives (je n'ai pas dit puissantes) du monde, on s'attire les foudres de GreenPeace... ah, saleté de hippies !

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Patrick Régis en limousine

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Preuve que le concept de ‘Patrick Régis' inauguré par Patrick Garcia (aucun lien ?) est intemporel et international, voici venir la version américaine et luxe du gaffeur mondialement célèbre dans nos colonnes.

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Bugatti Veyron : puissance, luxe et...rouille

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Ah, la Veyron, certainement la voiture qui aura le plus fait parler d'elle ces dernières années. Top Speed phénoménale, luxe, prix pour le moins conséquent, diffusion au compte-goutte : c'est le cocktail qui fait mouche. Ajoutez à cela une

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BMW Série 6 CLR 600 S by Lumma Design

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Après les CLR 300 et CLR 500 RS, je pensais que le préparateur Lumma Design allait nous dévoiler sa vision de nouvelle M3 E92 en chair et en os, mais c'était sans compter sur l'apparition d'une évolution cabriolet de sa déjà connue CLR 600

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MG3 ZR: la même mais de Chine

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La MG7, clone de Rover 75, rejoindra fin août sa soeur quasi jumelle, la Roewe 750E, sur le marché chinois. En 2004, la MG ZR qui était la version vitaminée de la Rover 25 était le modèle plus vendu de la firme encore anglaise.

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Le grand saut n°4: la falaise à l'aise

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La rubrique du Grand Saut, débutée par une chute du 5eme étage s'épaissit une nouvelle fois avec l'envol de falaise d'un cinquantenaire au volant de sa Mazda. L'évènement se déroule dans l'extrême Sud Ouest de l'Angleterre sur le comté de

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La saucisse du vendredi : Nissan 300 ZX 100% JDM

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La Nissan 300ZX est une noble base malgré une carrière européenne assez effacée, elle reste de toutes les sportives japonaises des années 90 l'une des plus réussie.. En effet son design assume particulièrement bien le poids des années, et

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Photo du jour : Alpine V6 Turbo

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Avec la R5 Turbo, l'Alpine V6 est probablement l'une des autos m'ayant fait le plus rêver étant adolescent.. la Ferrari a la française avec une ligne à couper le souffle et des performances détonantes pour l'époque..

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Miniature : 1/43ème - LANCIA 2000

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L'original - Evolution de la Flavia II, la Flavia 2000 est lancée en 1971 avec un moteur 4 cylindres boxer de 1.991 cm3 offrant 115 ch à 5.500 tr/mn et une vitesse de pointe de 180 km/h. Elle fut produite à 14.319 exemplaires mais ne sera

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Subaru Impreza STI: la vraie !!?

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C'est du moins ce qu'affirment les tenanciers de Nihoncar qui lisent le japonais comme je descends le rosé en été, c'est à dire avec facilité. Les membres informés de cet excellent site relaient les informations d'un magazine local, Cartop,

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