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Fils de pilote: Hunt revient en piste

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Y'aurait il un chromosome du pilote que le géniteur transmettrait à sa progéniture ? Une cellule qui pousse irrésistiblement son porteur à se lancer coute que coute dans le sport automobile comme le fit papa et généralement contre l'avis de

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DiMora JX Coupe Concept

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Si PAL-V n'est pas du paté pour chien, Dimora n'est pas de la moutarde piquante. Vous vous rappelez certainement d'une certaine Natalia, pas celle qui a occupé vos nuits les plus chaudes mais plutôt le projet fou de limousine V16 d'un américain

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Quand De Niro s'improvise vendeur

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Chaque métier à ses contraintes et chacun a des jours avec et des jours sans. La preuve avec cette saynète jouée par un De Niro, qui lui, dans son rôle d'acteur, ne fait pas d'impair.

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Fin de "l'Alfanumérique"

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Avis aux alfistes, l'alfanumérique c'est fini. Ne cherchez pas la faute d'orthographe car pour être précis, les Alfa Roméo aux appelations numériques semblent avoir vécues. Selon l'édition papier d'Autocar, Alfa Romeo s'apprête à revenir

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Londres : un chauffeur de taxi prend sa retraite à 92 ans !

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L'organisme chargé des transports publics de Londres a annoncé que "le doyen des chauffeurs de taxi londoniens a pris sa retraite à l'âge de 92 ans, après soixante dix ans de bons et loyaux services à bord d'un célèbre taxi noir de la

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Photo du jour : Porsche 911 GT2

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Avec ses airs de petite GT bien élevée on aurait presque tendance a oublier de quoi est capable la GT2.. en effet esthétiquement moins démonstrative que la GT3 surtout dans cette livrée noire, il faut quand même se remettre en idée que le

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Huile Shell Helix Ultra Extra dédiée au post-traitement

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Les constructeurs automobiles sont obligés d'équiper leurs véhicules de systèmes de post-traitement en raison des normes Euro IV et Euro V : pots catalytiques pour les moteurs essence et filtres à particules (FAP) pour les moteurs diesel.

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Des pneus écolos pour des véhicules écolos bien sûr !

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Les chercheurs se penchent actuellement sur les pneus écologiques. Les manufacturiers de pneus Michelin et InMat développent des enduits nanocomposites améliorant l'étanchéité des polymères et les Japonais Yokohama et Sumitomo viennent

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