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Pub Mercedes: Hamilton-Alonso, rivaux pour de rire

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Cette publicité pour Mercedes sera lancée sur les écrans à l'occasion du GP d'Europe qui se déroule sur le circuit du Nürburgring. La rivalité Alonso/Hamilton y est tournée en dérision et force est de constater que cela fonctionne.

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Future SsangYong Rodius Phase 2

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Puisqu'on parle de la SsangYong Actyon dans cette news consacrée à la future BMW X6 ... notamment au sujet d'un profil assez proche..., parlons d'un autre modèle de la gamme SsangYong, et non des moindres, puisqu'il s'agit de la Rodius, dont

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Futur Hummer H1 : Future Tactical Truck System

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Voici les premières photos de ce qui serait le remplaçant de l'actuel Hummer H1, aussi appelé Humvee par les soldats américains en référence à l'abréviation HMMWV, qui se prononce ‘Hummviiii' en anglais, et voulant dire High Mobility

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Future BMW X6 : ça se précise !

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Il y a peu WCF nous présentait une future BMW X6 à la face avant légèrement dévêtue, et bien ce même site remet le couvert avec les premières photos d'un prototype ayant perdu son camouflage lourd au profit de quelques rubans de scotchs...

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Dodge Nitro: la pub interdite

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Dépêchez vous, la vidéo devraient être interdite également sur You Tube dans les minutes qui viennent. Après la pub VW interdite, c'est aujourd'hui celle du Dodge Nitro pour les Pays-Bas qui vient d'être retirée à la demande de Chrysler,

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WTCC: Seat tente le diesel officiel

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La contamination se poursuit dans le groupe VW. Après Audi en Endurance, VW en Rallye Raid, c'est Seat qui passe au diesel en WTCC.

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Une (belle) réplique de 300 SLR

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Le monde des répliques est vaste. Et tout n'y est pas toujours réussi. Alors lorsqu'une belle réplique pointe le bout de son pare-choc, cela vaut la peine d'en dire quelques mots. C'est en tout cas mon avis.

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IRC: Duval et Panizzi au rallye de Madère

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C'est entre le 2 et le 4 août que nous avons rendez-vous avec une nouvelle manche d'IRC, à l'occasion du rallye de Madère dont voici le site officiel.

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Miniature : 1/43ème - FORD Fiesta

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L'original - longtemps le modèle le plus petit de la gamme Ford Europe (avant l'arrivée de la Ka) l'Escort est apparue en octobre 1976 uniquement en version 3 portes. Lors de son lancement elle ne disposait que de deux motorisations, la première

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