Bugatti c'est exclusivement la Veyron. Pas plus de 300 devraient voir le jour. Si ils trouvent les acheteurs bien sûr. Bugatti c'est aussi des montres exclusives. 150 seulement ont été réalisées. Bugatti c'est désormais un parfum et pour ne
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Abt vient tout juste de présenter physiquement sa TT-R que voici une nouvelle annonce en provenance de Kempten. Petite soeur de TT-R, voici la TT-S. S pour Sport. Vous allez me dire qu'elle existe déjà si vous avez lu la précédente note sur le
Aujourd'hui nous entendons parler en permanence de répression routière.. du fait que les autos sportives actuelles ne sont plus adaptées aux normes en vigueur, et surtout qu'il n'est plus possible de se faire plaisir ailleurs que sur circuit..
Le bouillant et talentueux italien Gigi Galli a donc réussi à monter un programme en WRC cette saison. Avec une Xsara, ce qui n'est pas pour déplaire au staff Citroën, pas mécontent de voir un pilote d'un tel calibre rejoindre en satellite les
Excellent quatrième du dernier Monte Carlo avec sa version S12 d'une l'Impreza qui a bien digéré son passage de Pirelli à BF Goodrich, l'Australien Chris Atkinson s'en est allé tester l'évolution S12B en Sardaigne. Une évolution prélude à
Il semble que certains propriétaires de Toyota Prius aient trouvé une faille chez le best seller japonais. En effet, posez votre Prius sur sol glissant (et en ces périodes hivernales ça n'est pas rare) et le système de traction control fait du
Le projet de départ incluait le soutien d'Audi. Le moteur est (et reste) effectivement un 2 litres Audi qui se déclinera en 220 et 300 cv mais selon le magazine anglais EVO, KTM sera le seul papa (officiel) du X-Bow.
Je suis extrêmement déçu... Je viens de terminer le jeu Need For Speed Carbon... sans aucune satisfaction. Bien sûr, l'article détaillé de Masterludo concernant ce jeu pouvait donner l'eau à la bouche, mais une question m'est immédiatement
Souvenez-vous. Il y a quelques semaines, je revenais sur le projet de l'écurie belge GPR Pino Racing d'engager une Porsche Carrera GT en compétition pour le plus grand plaisir des fans de cette auto et du GT en général.
Son papa est surnommé dans le milieu Tonton. Il a bâti sa fortune sur des considérations de châssis, de tracé de courbes, et de dessous commerciaux, et il a donné les mensurations utiles à la Formule 1 pour séduire un monde qui aime payer
