Vous avez été déjà près de 500 à jouer le jeu (sans prétention ni vocation statistique) et voter pour celle(s) que vous estimez être la(es) plus ... la(es) moins belle(s), dirons nous. Le sondage court jusqu'à la fin d'année et il vous
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Hennessey fait du lourd. Du très lourd puisque vous avez déjà découvert sa Venom qui crache entre 800 et 1000 cv selon l'épaisseur de votre portefeuille mais aussi de votre entrejambe. Il est également le premier à oser farfouiller dans
C'est encore une histoire d'embargo qui s'effrite (légèrement) puisque l'oeil avisé des gars d'autoblog.com a repéré une vignette intéressante sur la couverture du numéro de Février (!) de Road & Track. Cette photo postée sur le site même
Lancée en 2004, la Chrysler 300C approche bon an mal an de sa mi-carrière synonyme d'un restylage lui permettant de mener à bien une seconde moitié de vie sans trop croupir sous les assauts répétés d'une concurrence acharnée.
Au premier abord, les photos jointes semblent être de vulgaires photoshops d'un ados taquin, mais à y regarder de plus près, les voitures existent réellement au-delà de ces illustrations et constituent même une série assez attachante.
La stratégie de la marque premium de General Motors, Cadillac, se dévoile petit à petit ! En effet, aujourd'hui composée d'une BLS, CTS, d'une STS et d'une DTS, la gamme ‘berline' va accueillir une nouvelle CTS et une DTS-L à l'occasion du
Comme l'année dernière, il est grand temps de faire un classement des 10 supercars de l'année 2006 ! D'ailleurs, comme les années se suivent et se ressemblent, je reprends l'intégralité de l'introduction de ma précédente news à deux
Le marché automobile australien est assez atypique puisque la voiture la plus djeun's et branchouille du coin se présente généralement sous la forme d'un pick-up tuning sur base de berline sportive.
On connaissait déjà la Ford Focus ST by Wolf, voici venir la version ST Race by MS Design... tuner déjà connu pour ses dernières préparations sympathiques sur base de Fiat Grande Punto et Alfa Romeo 159.
Le marché des matières premières concernant l'automobile ne se résume pas seulement au pétrole et ses envolées qui n'ont rien de lyriques. L'acier mais aussi l'aluminium subissent des hausses magistrales de leur prix et tous les constructeurs
