3. Alfa Romeo Tonale 1.5 Hybrid 130 - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence : tournée vers l'hybride rechargeable

Les concurrents premium allemands comme Audi, BMW, Mercedes ou Volvo, ont fait le choix de l’hybride rechargeable ou du 100% électrique. Audi,  est la seule marque à proposer sur le Q3 une version MHEV (mild hybride) mais cette dernière ne peut rouler en 100 % électrique. Le seul véritable rival est le Lexus UX. Il est doté d'un bloc hybride de 152 ch, plus performant et plus efficient. Il est aussi un peu plus cher avec un ticket d’entrée établi à 37 500 €. Au final le plus proche rival du Tonale est généraliste. Il s’agit du Renault Arkana, offrant un technologie full hybride de quasiment même puissance à des prix très proches.

 A retenir : une version d'appel

Cette version d’accès du Tonale rempli sa tâche première, à savoir offrir un prix contenu. Les nouveaux clients apprécieront son design séduisant, son intérieur vaste et bien fini et son bon rapport prix/équipement. En revanche, il faudra se montrer indulgent avec la motorisation bien trop juste pour apprécier le châssis et la consommation en carburant très quelconque.

Caradisiac a aimé

• Le design séduisant
• La présentation intérieur
• Le fort contenu technologique
• Le bon rapport/prix équipement
• L'espace aux places arrière et le grand coffre

Caradisiac n'a pas aimé

• Les consommations quelconques malgré l'hybridation légère
• Le manque de punch du moteur
• Les lenteurs de la boîte à double embrayage