Cupra Formentor : personnalité trouble - En direct du Salon de Genève 2019

Florent Ferrière Le 10/03/2019 à 19:00

Le premier modèle inédit de Cupra sera un SUV coupé à moteur hybride rechargeable. Le véhicule est annoncé à Genève par ce concept séduisant, mais qui ressemble beaucoup trop à une Seat.

Cupra Formentor : personnalité trouble - En direct du Salon de Genève 2019

Cupra est une marque à part entière. La gamme comportera d'ici fin 2020 sept véhicules. Mais ce seront surtout des versions sportives de Seat (comme si chez BMW, M était une marque avec son logo à la place de l'hélice). Cupra aura toutefois bien le droit à des silhouettes inédites. La première sera le Formentor, dévoilé sous forme de concept au Salon de Genève.

Pour une marque sportive, on aurait imaginé un coupé en tête de gondole. Mais c'est un énième SUV. Cupra n'est pas fou, priorité aux volumes de ventes. Et à la rentabilité du projet, car si le modèle est inédit, on pense au premier coup d'œil à une Seat. Ce modèle devrait d'ailleurs partager nombre d'éléments avec la prochaine Leon.

Si la déception est de mise concernant le projet, le design du véhicule reste séduisant, avec une hauteur limitée et des épaules bien marquées. L'arrière est bien sportif avec les quatre sorties d'échappement. Surtout, on apprécie l'aspect plutôt galbé de l'ensemble, ce qui nous change des véhicules tracés à la règle proposés par Seat, Skoda et Volkswagen.

À bord, la présentation est sage. La seule touche d'originalité vient des aérateurs latéraux en forme d'hexagone. Bien sûr, il y a l'habillage bleu pétrole qui apporte aussi une particularité. Les sièges baquets ont un dossier en carbone.

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Ce modèle est équipé d'une technologie hybride rechargeable. Cupra ne détaille pas la fiche technique, mais on sait que la puissance cumulée est de 245 ch. La boîte est une DSG double embrayage. Le Formentor reçoit un amortissement piloté, une direction progressive et un blocage de différentiel. Il vise une autonomie en 100 % électrique de 50 km selon le cycle de mesure WLTP.

245 ch sous le capot d'un SUV sportif, c'est peu.

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Il y a les concepts qui sont des maquettes, ceux qui sont bien réalisés mais trop précieux pour être approchés. Et il y a ce Formentor, dans lequel on pouvait monter à bord comme pour un véhicule définitif, et surtout doté de toutes les commandes fonctionnelles. On pouvait ainsi écouter la radio ! Preuve que la série est très proche.

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