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Aston Martin confirme être en discussion avec des investisseurs

Dans Economie / Politique / Marché

Aston Martin confirme être en discussion avec des investisseurs

Aston Martin avait nié début décembre être à la recherche d'investisseurs. Aujourd'hui, revirement de situation, le constructeur confirme des discussions avec de potentiels investisseurs. Cela fait suite à la volonté du milliardaire canadien Lawrence Stroll de devenir actionnaire majoritaire d'Aston Martin.

Quel visage aura l'actionnariat d'Aston Martin dans les mois à venir ? Il pourrait se tramer quelques changements d'ampleur puisque dans la foulée de la déclaration de Lawrence Stroll, le milliardaire canadien investi dans le monde de la Formule 1, Aston Martin confirme être en discussion avec plusieurs investisseurs internationaux.

"Le constructeur est engagé dans des débuts de discussions avec des investisseurs stratégiques potentiels pour constructeur une relation sur le long terme qui pourrait ou ne pourrait pas impliquer un investissement partagé", précise Aston Martin.

Selon le Financial Times, il pourrait y avoir de grands constructeurs et des marques du Moyen-Orient, d'Inde et de Chine qui seraient intéressés par l'acquisition de capital chez Aston Martin. L'Inde indiquerait évidemment Tata Motors, qui possède déjà Jaguar et Land Rover. Pour la Chine, rien d'étonnant puisque le gouvernement incite vivement les entreprises chinoises à investir dans des entreprises occidentales pour étendre l'empreinte de la Chine à travers le monde.

 

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Commentaires (8)

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Mal barré tout çà :bah:

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Stroll - Strulovitch va investir 3 milliards dans les restoducoeur canadien... ahaha mais non je deconne bordel

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stroll croit que son fils réussirra mieux en f1 avec quelques milliards de plus...

et donc va lacher aston...

bon il se plante le pére stroll....

le fiston est lent et s'est fait dominé 9 fois sur 10 par perez...

virez ocon pour mettre le fiston..

on va se marrer l'an prochain...

aprés une année sur la touche il revient ocon et va chez renault..

ocon va pas géner pour punir le petit stroll...

Par

On aurait pu jadis souhaiter une intégration au groupe Daimler Benz ... mais depuis que l'actionnaire principal de l'allemand est chinois cela reviendrait à refiler les joyaux de la couronne à la chine !

Tata n'est pas le plus en forme pour reprendre la marque car Jaguar comme Land Rover sont à la ramasse en terme d'émissions y compris sur des nouveautés comme le Defender (!) et cela devrait coûter très cher à ces marques dans les proches années en terme de résultats.

Reste donc des Chinois ou ... des Chinois. C'est triste, mais Aston Martin a déjà connu les bas fonds !

Par

Ah oui ... j'oubliais un milliardaire faisant joujou avec son pognon : mais c'est sans doute la plus mauvaise option pour l'avenir de la marque !

Par

C'est reprise par Stroll, ou la fin. Point barre.

Il n'y aura plus de place pour ce genre de constructeur artisanal, malheureusement.

Idem pour Bugatti et Bentley.

C'est la loi de l'efficacité, de la rentabilité ! Le monde va de plus en plus vers cela...

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Aston Martin fabrique des voitures avec plus ou moins de réussite commerciale ( plutôt moins que plus en ce moment...) mais ne discute avec personne.

C’est son propriétaire, un groupe financier, sans doute déçu des résultats, qui discute et cherche sans au pire un partenaire et au mieux un repreneur.

Ça risque d’être compliqué, surtout s’il semble bien que Mercedes ( via AMG) qui a déjà quelques % et fournit de plus en plus de composants ne semble pas intéressé....

JLR ? Il y a quelques années ils étaient intéressés au point qu’ils prévoyaient déjà une stratégie de gamme mais difficile à envisager aujourd’hui.

Restent effectivement les Chinois....

Par

Les anglais et leurs marques qui n'appartiennent plus aux anglais.

Ils sont ridicule et largement au dessus des marques françaises qui restent françaises.

Il n'y a que McLaren je crois qui reste endémique.

Le reste c'est allemand ou chinois.

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