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4. Audi A4 restylée (2019) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

Essai vidéo – Audi A4 restylée (2019) : le choix rationnel

L'Audi A4 a toujours été le choix alternatif dans la catégorie des berlines premium, se situant à mi-chemin entre le dynamisme d'une BMW Série 3 et le raffinement d'une Mercedes Classe C. Et c'est un placement qui lui a réussi et qui continue d'être vrai. Confortable et sécurisante, sa rationalité fait qu'elle manque peut-être d'une petite étincelle de folie pour créer des passions mais elle compense avec une excellente finition et des tarifs plus agressifs que ses concurrentes.

Et c'est reparti pour un tour avec ce restylage. Modèle Audi le plus vendu dans le monde encore l'année dernière, l'A4 se retrouve à nouveau correctement armée pour pouvoir maintenir sa position lors de la deuxième partie de sa carrière.

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
V (3) 30 TDI 136 DESIGN S TRONIC 97 -- 42 300 €

V (3) 30 TDI 136 S TRONIC 97 -- 38 700 €

V (3) 35 TDI 163 AVUS S TRONIC 94 -- 50 525 €

V (3) 35 TDI 163 DESIGN S TRONIC 94 -- 43 900 €

V (3) 35 TDI 163 S LINE S TRONIC 94 -- 49 125 €

V (3) 35 TFSI 150 128 -- 33 600 €

V (3) 35 TFSI 150 AVUS 128 -- 43 825 €

V (3) 35 TFSI 150 AVUS S TRONIC 7 126 -- 46 025 €

V (3) 35 TFSI 150 DESIGN 128 -- 37 200 €

V (3) 35 TFSI 150 DESIGN S TRONIC 7 126 -- 39 400 €

V (3) 35 TFSI 150 S LINE 128 -- 42 425 €

V (3) 35 TFSI 150 S LINE S TRONIC 7 126 -- 44 625 €

V (3) 35 TFSI 150 S TRONIC 7 126 -- 35 800 €

V (3) 40 TDI 190 AVUS QUATTRO S TRONIC 120 -- 55 425 €

V (3) 40 TDI 190 AVUS S TRONIC 104 -- 52 925 €

V (3) 40 TDI 190 DESIGN QUATTRO S TRONIC 120 -- 48 800 €

V (3) 40 TDI 190 DESIGN S TRONIC 104 -- 46 300 €

V (3) 40 TDI 190 S LINE QUATTRO S TRONIC 120 -- 54 025 €

V (3) 40 TDI 190 S LINE S TRONIC 104 -- 51 525 €

V (3) 40 TFSI ULTRA 190 AVUS S TRONIC 132 -- 49 575 €

V (3) 40 TFSI ULTRA 190 DESIGN S TRONIC 132 -- 42 950 €

V (3) 40 TFSI ULTRA 190 S LINE S TRONIC 132 -- 48 175 €

V (3) 45 TDI 231 AVUS QUATTRO TIPTRONIC 8 134 -- 59 575 €

V (3) 45 TDI 231 S LINE QUATTRO TIPTRONIC 8 134 -- 58 175 €

V (3) 45 TFSI 245 QUATTRO S LINE S TRONIC 142 -- 55 025 €

Caradisiac a aimé

  • Conduite très sécurisante
  • Excellent confort des suspensions
  • Insonorisation poussée
  • Très bon rapport performances/consommations de la version 45 TFSI

Caradisiac n'a pas aimé

  • Direction manquant de vie
  • Place centrale arrière entamée par le tunnel de transmission

Portfolio (30 photos)

En savoir plus sur : Audi A4 (5e Generation)

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Commentaires (53)

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Par

Le restylage est bienvenue

À choisir je prendrai quand même la série 3, j'élimine la classe C pour son intérieur.

Au final, je prendrai aucune des 3 mais une lexus certes plus vieille mais au combien plus efficiente et fiable

Par

Ça veut dire quoi "Conduite très sécurisante" ?

Y'a encore des voitures qui survirent dangereusement sur le marché ?

Par

Franchement je la trouve sympa mais loin de valoir son prix...

Par

En réponse à Alf-exis

Le restylage est bienvenue

À choisir je prendrai quand même la série 3, j'élimine la classe C pour son intérieur.

Au final, je prendrai aucune des 3 mais une lexus certes plus vieille mais au combien plus efficiente et fiable

Oui moi aussi je reste chez lexus, mais la consommation n'est pas un souci pour moi, donc ça sera une F. et il est certain que sur le luxe, et le confort, Lexus met la barre très haut.

Par

En réponse à

Pas mal, j'ai ri!

Par

Salut,

On s'ennuie quand même pas mal au volant d'une Audi, non?

Par

En réponse à

Reste à espérer que l'héritage transgénérationnel ne soit qu'une vue de l'esprit...

Sinon, le gamin est mal barré.

Quoique, à six ans, n'importe quel minot doit être plus mûr que toi.

Par

En réponse à

Ah! Voilà enfin l'explication! Le pauvre petit a investit un jour tous ses deniers dans une Auris hybride et a été terriblement déçu! Donc il dénigre à tout va! T'inquiète pas, on en a tous fait des conneries un jour (imagine, un jour j'ai même acheté un Berlingo, absolument pas une voiture pour moi mais c'est pas pour autant que je critique gratuitement!).

Allez salut.

PS: pas compris le truc de la trottinette.

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