3. Audi Q3 45 TFSi-e (2021) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence

L’Audi Q3 e seconde génération est quasiment l’un des derniers SUV premium à avoir effectué sa transition vers l’hybride rechargeable. Tous conservent leur qualité de base et son pénalisés dans leurs aspects pratiques par l’arrivée des batteries. C’est le cas pour le BMW X1 xDrive25e, le Mercedes GLA 250 et le Volvo XC40 recharge, ses principaux rivaux. Toutefois, le Mercedes GLA se distingue par sa recharge rapide et ses tarifs prohibitifs et le XC40 par son autonomie en tout électrique au-dessus du lot. Le BMW X1 25 e est son concurrent le proche en prix comme en prestations.

A retenir

Excellent dans ses versions thermiques, essence ou diesel, le Q3 hybride rechargeable voit ses prestations régresser. Le volume de coffre devient celui d’une citadine, la réserve de carburant diminue pour laisser de la place aux batteries, l’autonomie en tout électrique est loin d’être ébouriffante et enfin il est incapable de recevoir une charge rapide à l’inverse de ses concurrents. Seule la consommation en carburant, une fois les batteries chargées, sera en mesure de vous consoler. Son principal atout, est l’absence de malus écologique sur toutes les versions, car pour profiter du malus, il faudra vous rabattre sur les versions d’entrée de gamme pour ne pas dépasser le plafond des 50 000 €.

Caradisiac a aimé

• La qualité de présentation
• L'espace aux places arrière
• Le système multimédia performant

Caradisiac n'a pas aimé

• Les performances de l'hybridation
• La puissance totale imperceptible
• Le volume de coffre minuscule