Alors que le groupe BYD espère dépasser la barre des 500 km/h pour la première fois dans l’histoire de l’automobile avec une voiture de route, un exemplaire de la Yangwang U9 X a subi un accident à haute vitesse sur un circuit. Voilà ce que nous savons sur le sujet.

La nouvelle « salve » de petites autos à brancher devrait porter encore plus haut les ventes d’automobiles électriques chez Volkswagen. Mais, justement, ce succès n’est pas une bonne nouvelle pour les finances de la société. C’est même décrit comme l’une des raisons du mauvais bilan économique publié il y a quelques heures.

Est-ce que la Chine peut réellement utiliser les données collectées par ses voitures électriques pour emmagasiner des informations sensibles sur ses concurrents à la façon d’espions ? C’est maintenant ce que pense sérieusement l’armée américaine qui a décidé d’interdire les BYD sur ses sites jugés trop risqués pour la sécurité nationale.

Le concept-car de Citroën 2CV montré par le directeur de la marque à ses collaborateurs était encore plus beau que celui exposé quelques jours plus tôt au Mondial de l’Automobile de Paris 2026. Malheureusement, le public n’y a pas eu droit !

Le marché automobile français neuf progresse encore sur le mois d’octobre, une nouvelle fois grâce à la hausse importante des ventes de voitures électriques. Mais cette fois, les groupes français en bénéficient moins que les concurrents.

Alors que le Français Esteban Ocon s’est fait exclure de sa voiture par son patron, le pilote italien Kimi Antonelli est devenu le plus jeune champion de toute l’histoire de la Formule 1 au Grand Prix du Mexique 2026. Et avec du recul, c’est une sacrée surprise dans l’histoire récente de la discipline !

ESSAI VIDEO – La technologie « full hybride » revient enfin chez Volkswagen. Contrairement à Toyota, Renault, Nissan, Honda ou les marques chinoises et comme Stellantis, le géant allemand ne croyait plus à l’intérêt de ces mécaniques non rechargeables. Il a changé d’avis au vu des chiffres de vente et la propose enfin sur sa Golf et son T-Roc. Trop tard ? On essaie la version de 170 chevaux

Cette nouvelle « microcitadine » Volkswagen devrait coûter 20 000€ en prix de base environ. Elle se lancera à l’attaque de la Renault Twingo dès l’année prochaine.

Le niveau de cette sélection 2027 est très haut : sur le papier, tous ou presque mériteraient de gagner. Et c’est la première fois dans l’histoire de l’élection que tous les finalistes sont des voitures électriques !

Contrairement à sa cousine la Citroën ë-C3, la Fiat Grande Panda électrique propose désormais de « gros » accumulateurs pour augmenter son autonomie. Elle se rapproche ainsi des Renault 5 et autres Volkswagen ID.Polo, mais son prix augmente aussi.