
A Londres, les amendes sont loin de suffire pour résoudre le problème du stationnement illégal lorsque les véhicules en question appartiennent à des automobilistes richissimes. Il faut alors prévoir d’autres réponses…


A Londres, les amendes sont loin de suffire pour résoudre le problème du stationnement illégal lorsque les véhicules en question appartiennent à des automobilistes richissimes. Il faut alors prévoir d’autres réponses…

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La première voiture à conduite autonome de Tesla, le fameux Cybercab, a démarré ses premiers essais dynamiques. Mais pour l’instant, elle semble n’avoir pas grand-chose d’autonome !

Avec des chiffres catastrophiques en décembre et une baisse de 5 % sur les douze mois de l’année, 2025 restera comme une très mauvaise cuvée pour les professionnels de la vente de voitures neuves en France.

A quelques semaines de la présentation de son nouveau SUV familial, la marque DS Automobiles montre une première vidéo de l’engin qui reste camouflé. Une vidéo totalement virtuelle.

Voilà l’une des pires hantises du pilote de course, qui était aussi la mienne lorsque j’ai participé aux 24 Heures de Magny-Cours en Peugeot 208 Racing Cup.

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D’après le grand patron de Ford, l’incapacité du géant américain à s’aligner sur la rentabilité de marques comme Toyota ou Hyundai l’a poussé à abandonner les voitures les plus abordables. Un choix qui peut se retourner contre lui ?

BYD devrait atteindre pour la première fois de son histoire la barre du million de véhicules neufs exportés dans le monde cette année. Le groupe s’approche ainsi de son concurrent Chery mais il continue de vendre la majorité de ses autos en Chine.

Gros actionnaire de la marque Leapmotor depuis 2023, le groupe Stellantis se voit rejoint à son capital par un constructeur automobile chinois détenu par l’Etat. L’empire du Milieu cherche-t-il à éviter une trop grande liberté de manœuvre au groupe européen ?

C’est l’un des véhicules qui doit replacer Fiat parmi les marques automobiles majeures d’Europe. Il a été vu il y a quelques jours en Bretagne, et ça a même surpris les forces de l’ordre.

Alors que chez nous la production automobile ne contribue qu’une toute petite partie du produit intérieur brut (PIB) du pays, l’usine Volkswagen de Palmela au Portugal fait office de véritable moteur économique. Les chiffres avancés par les journalistes de BFM TV à ce sujet donnent le vertige !
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