Depuis le 1er janvier, l’ensemble de la gamme de la marque japonaise profite d’une couverture très généreuse.
Grégory Martineau
En partageant les composants des véhicules, on ne fait pas seulement des économies. On prend également le risque de voir les problèmes s’étendre sur de nombreux modèles.
Le système de verrouillage de la troisième rangée peut être incomplet.
Cette importante opération concerne principalement des modèles livrés en 2021.
Les deux SUV, américains mais assemblés en Italie, sont dotés d’airbags inopérants.
Un problème de sécurité vient d’être détecté sur l’imposant SUV britannique.
Ce rappel américain touche un modèle qui était commercialisé en Europe.
Réputé indestructible, le plus imposant des SUV Mercedes doit pourtant passer par la case rappel.
Le constructeur japonais doit procéder au remplacement des deux phares sur les modèles appartenant à 3 millésimes.
Lors d’une interview accordée à nos confrères d’AutoExpress, la responsable du développement durable du groupe BMW avoue travailler dans ce sens.
