Après les 595 et 695, c'est au tour de la 124 Spider de recevoir quelques modifications à l'occasion du millésime 2019. Abarth annonce notamment un nouvel échappement, comme prévu après la publication d'un teaser qui nous parlait d'une nouvelle "voix". En revanche, il n'y a aucune évolution mécanique.
Abarth profite du passage obligatoire au WLTP et à la nouvelle norme environnementale Euro 6d-Temp pour mettre à jour la gamme 595 avec l'arrivée de nouvelles teintes et d'un échappement à clapets qui est désormais de série sur les versions Competizione et Pista.
Les Etats-Unis devraient avoir la primeur de la présentation de l'Abarth 124 Spider restylée. L'auto commence à se dévoiler au travers d'une vidéo teaser. Le cabriolet de deuxième phase sera ensuite introduit en Europe.
À l'occasion de la commercialisation de la version GT, dotée d'un toit en carbone, Abarth revoit la gamme du 124 Spider et fait baisser le prix d'accès.
Il a fait froid cet hiver. Et Abarth a dû se dire que de couvrir son 124 Spider serait une bonne idée. A Genève, la marque est donc venue avec une version GT inédite qui dispose d'un toit en fibres de carbone.
La très exclusive Abarth 695 "Rivale" arrive enfin à la commercialisation, mais attention, les unités sont comptées. Abarth ne produira que 350 exemplaires de la mini citadine sportive dans sa robe luxueuse, doit la moitié en cabriolet. Les tarifs sont évidemment salés, mais l'engin est déjà collector.
Le mois dernier, Abarth nous présentait officiellement la nouvelle série spéciale Rivale. Après la 500 Riva, c'est une nouvelle manière de fêter les 175 ans du constructeur de bateaux Riva, avec, cette fois, un modèle sportif vendu en cabriolet et coupé.
L'an dernier, Fiat nous a sorti une très belle série spéciale vraiment intéressante sur la 500 avec des touches de luxe faisant référence au monde du nautisme. Aujourd'hui, elle fait son retour sur l'Abarth 500 qui devient 695 Rivale.
Yamaha et Abarth ont récemment collaboré sur un projet plutôt original entre deux marques de mondes bien différents. Lors du dernier salon du deux roues à Milan, Abarth dévoilait une 695 XSR Tributo en rappel à la moto produite par Yamaha, la XSR900 Abarth, un café racer sur base de XSR900. Cette dernière arrive dès ce soir à la commande avec un programme VIP spécial.
A l'époque de la commercialisation des Citroën 2CV et autres Volkswagen Coccinelle, qui aurait pu prédire à ce moment-là que ces autos deviendraient des collector ? Aujourd'hui, il est bien difficile de dire quelles pourraient être les autos à collectionner pour les années à venir tant les technologies évoluent. Mais certains modèles se dégagent quand même…
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