Le CES (Consumer Electronics Show) ouvre ses portes aujourd'hui aux Etats-Unis et BMW s'est déplacé avec un exemplaire un peu spécial d'i3 capable de se garer seul mais aussi d'éviter les collisions. Avec un système d'évitement de collisions, cette i3 est parfaitement capable d'aller se garer seule et de revenir vers son propriétaire, sans aménagement particulier du parking.
La BMW Série 7 a été immortalisée sans ses masques. Les photos permettent de détailler l'avant, l'arrière et le tableau de bord de la grande berline. La présentation officielle de la Bavaroise devrait avoir lieu lors du prochain salon de Francfort.
Le graphiste Jerry Alvarez propose sa vision de la future BMW Série 7. Le rendu virtuel est inspiré des modèles de développement croisés récemment sur les routes.
L'année prochaine, BMW dévoilera le restyling de sa berline de cœur de gamme BMW Série 3. Mais ce n'est pas tout ! Ce dépoussiérage de mi-carrière marquera aussi l'arrivée sur le marché d'une version hybride de la Série 3.
Hyundai vient d'embaucher l'ancien ingénieur en chef du département M de chez BMW. Son arrivée vise à « stimuler le développement des futures Hyundai de haute-performance ».
Lancer un shooting brake n'est pas une mince affaire. Seuls quelques constructeurs osent proposer ce type de carrosserie. Pour les déçus, voici un panel de 10 sportives imaginées dans cette configuration.
Les photographes en quête des prototypes automobiles de la planète sont tombés sur un os. Plaisanterie ou mulet, cette BMW qui semble de loin être une Série 2 est en fait un gros mystère lorsqu'on s'en approche. Mais qu'est ce que ça peut bien être ?
BMW vient de dévoiler ses avancées en matière de voiture autonome avec un mode « Valet » qui permet à l'auto d'aller se garer toute seule puis de rejoindre son propriétaire à la sortie du parking là aussi seule. Le prototype utilisé pour l'opération est une i3 mais la technologie pourrait être étendue à d'autres autos.
Des photographes ont croisé pour la première fois la future BMW Série 5 dans sa configuration définitive. La grande berline allemande arbore des panneaux intégralement issus de la prochaine génération.
On évoque depuis plusieurs mois l'arrivée d'une version plus puissante de la BMW i8 dont on a vu qu'elle est un succès dans sa version « de base ». Même si BMW peine à répondre à la demande, Car Magazine croit savoir que la marque de Munich prépare une i8S pour 2016 avec l'aide d'un ancien de chez Ferrari.
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