
Effervescence autour de la Citroën Revolte, le dernier concept car en date signé Citroën, et de son éventuelle déclinaison en série sous le label DS2.
Effervescence autour de la Citroën Revolte, le dernier concept car en date signé Citroën, et de son éventuelle déclinaison en série sous le label DS2.
En dépit des prévisions, l'année 2009 fut une excellente année en terme de ventes automobiles, et les constructeurs n'ont jamais cessé de sortir de nouveaux modèles. Mais en 2010, avec l'arrêt progressif de la prime à la casse et la
Alors que Ford commercialise déjà à tour de bras sa Fiesta S2000 qui servira de base à sa prochaine WRC, Citroën vient tout juste de mettre sa future DS3 sur la terre pour une première séance d'essai. En l'absence de règles définitives
Renault n'est pas le seul à rappeler ses véhicules lors d'une campagne d'envergure. PSA n'est pas en reste et procède au rappel de nombreux modèles depuis lui aussi la fin du mois d'octobre.
La commercialisation de la Citroën DS3 passe à la vitesse supérieure en mars avec dans les médias, la campagne de pub qui accompagnera son arrivée en concession. On savait que cette DS3 allait se colleter avec notamment la Mini, le slogan le
Un peu d’histoire ? – Tout corps de sapeurs pompiers un petit peu important compte, en plus de ses véhicules d’interventions, un ou plusieurs véhicules de liaison, du genre fourgonnettes ou breaks, permettant le transport de personnels ou de
On sait que Citroën ne cantonnera pas sa DS3 de série à un rôle purement bling bling puisque la future arme du champion du monde WRC sera une DS3. La gamme de départ est chapeautée par un 'simple' THP 150 ch qui est loin de permettre à cette
Citroën vient de publier sa grille tarifaire concernant la nouvelle DS3 présentée depuis déjà plusieurs mois et dont on ne connaissait que le prix d'appel de 15.400 euros. La DS3 qui vient de recueillir 5 étoiles chez Euro Ncap sera donc
Dans la hotte de novembre d'Euro NCap, beaucoup de nouveaux modèles. 12 exactement venus se frotter au mur d'Euro NCap. 10 d'entre eux repartent avec dans leur besace, les 5 étoiles qu'ils étaient venus chercher, deux ont raté l'objectif.
Lorsqu'à Francfort, le voile s'est levé, tout le monde a pensé voir une DS2. C'était alors seulement un concept car baptisé Revolte qui s'amusait à prendre à rebours tout ce qui faisait l'essence de la 2cv originelle. La démarche était
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