
L'original - Le C4 Picasso, en version 5 places, vient d'être présenté au salon de Genève en mars 2007. Cette nouvelle version vient épauler la version 7 places lancée l'année dernière.

L'original - Le C4 Picasso, en version 5 places, vient d'être présenté au salon de Genève en mars 2007. Cette nouvelle version vient épauler la version 7 places lancée l'année dernière.

La carrière de la Citroën Xsara Picasso (paix à son âme...) s'achève sous nos latitudes... et se poursuit sous d'autres. Ainsi en Chine.

L'original - Partant du Berlingo - petit utilitaire destiné à remplacer la C15 vieillissante - Citroën en a dérivé une version tourisme en aménageant son habitacle afin de pouvoir accueillir cinq passagers dans des conditions de confort d'une

Dans un marché morose, les Clio 2&3 et leurs 7.18% de parts de marché permettent d'esquisser un semblant de sourire chez Renault puisqu'elles devancent la concurrente directe de chez Peugeot, la 207.

Voici ce qui serait l'une des deux grandes rivales de la future Renault Kangoo 2 qui ne s'est pas montrée à Genève... nous l'aurions donc à Francfort... la prochaine Citroën Berlingo 2 (codée en interne B9) imaginée par le magazine L'Argus.

Après le lancement du C4 Picasso 7 places à l’occasion du salon de Paris, Citroën double aujourd’hui son offre avec la version 5 places. Description des principales différences entre les deux carrosseries du Picasso qui sont séparées par 800€.

La question posée à la fin de l'épisode 1 était: pourquoi utiliser l'aluminium alors que la tendance est plutôt au carbone ?

La Citroën Xsara Picasso HDI a été élue "voiture la plus propre de l'année 2006" en Finlande. La marque française a battu des autos comme Ford Focus Max, Opel Zafira, Toyota Corolla Verso, Volkswagen Touran, Skoda Octavia et Honda Civic

Si Renault n'est pas à la fête sur l'année 2006, il en est de même pour son compatriote concurrent PSA Peugeot-Citroën qui vient d'annoncer un léger recul des ventes de -0,7%.

Le faisceau rétréci qui illumine les étoiles Euro N-Cap fait parfois oublier que l'accident a rarement 2 fois les mêmes caractéristiques. La réaction de la structure d'une auto peut être assez différente selon l'angle d'impact et il est
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