Citroën vient d’annoncer la création d’une nouvelle gamme autour de son label Airdream destinée à répondre aux besoins des entreprises. De quoi s’agit-il ?
Il n'y aura pas que Renault qui va fermer ses sites en fin d'année. Comme déjà évoqué, Mercedes en fera de même tandis que PSA a annoncé que l'usine de La Janais à Rennes fermera elle aussi durant 1 mois, du 5 décembre au 5 janvier.
L’original - Le nouveau Berlingo s'allonge de 24 cm. il mesure 4,38 m soit 17 cm de plus que le nouveau Kangoo et s’alourdit de 300 kg. D’où en version familiale plus d’espace pour les passagers et un coffre de 675 litres maxi banquette
Pour ce Mondial de l’Auto 2008, Citroën fait preuve d’une vitalité étonnante. Bien loin de l’image poussiéreuse et vieillotte qu’on a tendance à lui donner, chacun de ses modèles présente un design certes immanquablement signé
Intéressé par l’écologie, vous souhaitez abandonner votre voiture traditionnelle pour un véhicule GNV (Gaz Naturel pour Véhicules). A l’occasion de ce Mondial 2008, Caradisiac vous aide à faire le bon choix.
Aujourd’hui modèle à carrosserie unique, la future C3 sera déclinée en trois variantes : 3p, 5p et ce monospace original qui cible les séniors downsizants et les jeunes ménages citadins.
Alors que Citroën continue de nous ennuyer avec l’effeuillage d’un concept car qui n’a aucune espèce de chance de devenir un jour réalité (j’évoque la GT by Citroën de Gran Turismo), je vous propose aujourd’hui de revenir à du
L'ADAC allemand est le cauchemar de bon nombre de constructeurs. Outre son action dans le sauvetage routier, ces campagnes de prévention, cet organisme privé (c'est l'Automobile Club Allemand) organise des crash-tests, des essais de tenue de route
3 semaines avant l’ouverture du Mondial, Citroën a fait découvrir à l’ensemble de la presse son minispace, le C3 Picasso. Caradisiac y était. Le nouveau modèle de la marque aux chevrons mérite-t-il qu’on s’y intéresse malgré son
C3 Picasso va faire ses grands débuts à Paris. Il sera fabriqué dans l'usine slovaque de Trnava à côté de la Peugeot 207 et commercialisé début 2009. Citroën pense que son offre à "grand coffre" va redynamiser un segment en baisse sur les
